Mototrendy

Skoda Vision IN – Tylko dla Indii?

Prezentacje / Concept Cars

2020.02.25

Ten studyjny model został zaprezentowany niedawno tuż przed Auto Expo Motor Show w Indiach. Pojazd stanowi zapowiedź auta produkcyjnego, ale…

Czytaj więcej

Seat Leon FR 2,0 EcoTSI 190 KM DSG7 - Prawie sportowiec

Testy / Testy

2019.12.30

Seat wyraźnie odbił się od dna. Kilka lat temu hiszpańska marka pomimo zaangażowania Volkswagena była w wyraźnym impasie. Auta z Martorell były nietrafione stylistycznie. A i z jakością bywały niejakie problemy. Niekorzystny ...

Czytaj więcej

Seat Ateca FR 2,0 TSI 4Drive DSG - Wisz Pan, Hiszpan!

Testy / Testy

2019.12.28

Jeszcze kilka lat temu wydawało się, że los Seata jest przesądzony.

Czytaj więcej

Skoda Octavia Scout 2,0 TSI 190 KM 4x4 DSG7 - Alternatywa

Testy / Testy

2019.12.27

Czesi lubią bawić się konwencją. Skoda Octavii, bo to ona dziś na redakcyjnej tapecie, ma wersję kombi i z napędem 4x4, ale w ramach wspomnianej już zabawy, stworzyli swojemu kompaktowi wersję uterenowioną. Czy Scout ma sens?...

Czytaj więcej

Volkswagen Touran 1,5 TSI DSG7 – Złoty środek

Testy / Testy

2019.12.23

Touran nie jest szczytem wyrafinowania. Ale wygląda nieźle i jest wyjątkowo praktyczne. Jest swoistym kompromisem pomiędzy pakownym kombi a średniej wielkości minivanem.

Czytaj więcej

Nowa Skoda Octavia – ruszyła produkcja

Wiadomości / News

2019.12.02

Pierwszy egzemplarz nowej Octavii opuścił linię produkcyjną fabryki w Mladá Boleslav.

Czytaj więcej

Skoda Octavia – Tak wygląda bestseller w nowej odsłonie

Wiadomości / News

2019.11.12

W Pradze miała miejsce oficjalna prezentacja czwartej generacji Octavii.

Czytaj więcej

Skoda Octavia – Przed premierą

Prezentacje / Nowości

2019.11.10

Oficjalna prezentacja nowej Octavii została zaplanowana na 11 listopada, jednak na kilka dni przed tym wydarzeniem ujawniono kilka ważnych faktów na temat tego modelu.

Czytaj więcej

Odliczanie do premiery nowego VW Golfa - Golfy V, VI i VII

Wiadomości / Ciekawostki

2019.11.02

Model piątej generacji był pierwszym, który zacierał tradycyjne granice podziału między samochodami klasy niższej średniej i średniej, zaś Golf VII był nawet o 100 kg lżejszy od swojego poprzednika.

Czytaj więcej