Goodwood Festival of Speed to wyjątkowe święto motoryzacji, które co roku przyciąga fanów prędkości.

Goodwood Festival of Speed to jedno najważniejszych i najbardziej prestiżowych wydarzeń motoryzacyjnych na świecie. Po raz pierwszy odbyło się w 1993 r, a dziś przyciąga co roku ponad 200 tys. odwiedzających z całego świata. W tym roku przez cztery dni – od 9 do 13 lipca zaprezentowano ponad 600 pojazdów od klasyki motorsportu, po najnowsze prototypy i samochody koncepcyjne. To jedyne takie miejsce, gdzie na żywo spotykają się przeszłość, teraźniejszość i przyszłość motoryzacji – w dodatku na wyciągnięcie ręki.

Na tegorocznej edycji wydarzenia nie zabrakło również pojazdów Forda – Mustang GTD,  Ford Supertruck, Ford Supervan 4.2 i tegoroczna nowość – Puma Gen-E.

W tym roku na malowniczym wzgórzu Goodwood House w West Sussex można było zobaczyć elektryczny F-150 Lightning SuperTruck zaprojektowany wspólnie przez Ford Design i Stard, z myślą o uzyskaniu najwyższych osiągów w ekstremalnie trudnych warunkach trasy na Pikes Peak. Pickup wyposażony jest w 6-fazowe silniki Stard UHP i wysokowydajne ogniwa litowo-polimerowe NMC, zapewniające ponad 1400 KM. Dodatkowo został wyposażony w specjalny układ aerodynamiki, który przy prędkości 241 km/h generuje siłę docisku o wartości ponad 2,7 tony.

Wśród atrakcji Forda na tegorocznym Goodwood Festival of Speed nie mogło zabraknąć Mustanga GTD – ekstremalnej, torowej wersji legendarnego muscle cara. To najbardziej zaawansowany technicznie Mustang w historii, stworzony z myślą o wyścigowych osiągach. Pod jego maską pracuje potężny, doładowany silnik V8 o poj. 5.2 dysponujący mocą aż 800 KM. Na wzgórzu Goodwood Mustang GTD wystartował w prestiżowym Supercar Shootout, czyli rywalizacji na czas, która ma wyłonić najszybszy samochód festiwalu.

Na liście modeli Forda pojawił się również model Puma Gen-E. Samochód został ustawiony w strefie przeznaczonej na prezentacje zupełnie nowych modeli. Ten elektryczny kompaktowy crossover został zaprojektowany z myślą o poruszaniu się po mieście. Jak zapewnia producent zasięg auta w cyklu mieszanym wynosi 376 km. Przyspieszenie do 100 km/h w 8 sekund, a ładowanie od 10-80 proc. trwa około 23 minut za pomocą ładowarki DC.

Z okazji 60-lecia Forda Transita fani motoryzacji mieli wyjątkową okazję – po raz pierwszy w historii zobaczyć wszystkie pięć generacji legendarnego Forda SuperVan zebrane w jednym miejscu.

To unikalna okazja, by prześledzić ewolucję najbardziej szalonego dostawczaka świata. SuperVan 1 powstał w 1971 r. na bazie pierwszej generacji Transita i był napędzany tym samym silnikiem V8, który napędzał wyścigowego Forda GT40. W SuperVan 2 zastosowano silnik Cosworth V8 o mocy 590 KM z samochodu wyścigowego C100, natomiast SuperVan 3 był napędzany silnikiem Cosworth o mocy 650 KM, stosowanym w samochodach Formuły 1 tamtych czasów. Najnowsza generacja SuperVan pojawiła się w tym roku i obecnie dzięki czterem silnikom elektrycznym dysponuje 2000 KM. 

Podczas tegorocznego festiwalu prędkości entuzjaści motorsportu mogli stanąć „oko w oko” z Pumą Hybrid Rally1 WRC – autem M‑Sportu w mistrzostwach świata – oraz potężnym Raptorem T1+, stworzonym z myślą o najbardziej ekstremalnych warunkach terenowych.

Goodwood Festival of Speed to nie tylko prezentacje producentów, ale również święto dla kolekcjonerów, pasjonatów i prywatnych właścicieli wyjątkowych maszyn. Według oficjalnej listy zgłoszeń, wśród uczestników tegorocznej edycji znalazło się kilkanaście niezwykłych modeli Forda należących do osób prywatnych, które na co dzień rzadko można spotkać na drogach – a tym bardziej zobaczyć w akcji. Wśród nich pojawiły się m.in. legendy rajdowe, takie jak Ford Focus WRC, Escort WRC Cosworth, RS200 Evo, a także, takie jak: Mustang RTR, Sierra RS Cosworth, Escort RS1800, czy Escort 1300 GT. Nie zabrakło również perełek w stylu Transita z 1965 r, który przypomni o użytkowym dziedzictwie marki. To właśnie takie auta – często pieczołowicie odrestaurowane, prowadzone przez właścicieli z pasją – tworzą niepowtarzalną atmosferę Goodwood./oprac.ns/