Renault odświeży swój miejski model. Premiera tuż tuż.

Renault Clio, jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów klasy B w Europie, czeka lifting. Przypomnijmy, że model piątej generacji ma już cztery lata.

Niektórzy rywale Clio już znikają z rynku, ale francuski producent chce utrzymać swój model przy życiu przynajmniej przez kilka kolejnych lat, konkurując m in. z Peugeotem 208 (który wkrótce też zostanie poddany liftingowi), Toyotą Yaris, czy VW Polo. Dzięki temu odświeżone Clio będzie sprzedawane równolegle z nadchodzącym Renault 5 EV.

Samochód jest już praktycznie gotowy i czeka na odsłonę, o czym świadczy szpiegowskie zdjęcie, które pojawiło się w Internecie i już zostało usunięte. Widać na nim samochód bez żadnego kamuflażu. Zdjęcie zostało wykonane podczas kręcenia reklamy auta.

Jak widać to na zdjęciu, najważniejszym elementem zmodyfikowanego Clio są nowe pionowe światła LED w kształcie bumerangu na przednim zderzaku, które jednocześnie wyglądają podobnie do stylistyki konkurencyjnych marek Stellantis - Peugeot i DS. Nie powinno to dziwić, ponieważ szef stylu Renault, Gilles Vidal, spędził ostatnią dekadę jako szef biura projektów w Peugeocie.

W ofercie prawdopodobnie znajdą się także nowe wzory felg aluminiowych i kolorów. Nie ma żadnych zdjęć pokazujące tył pojazdu, ale można oczekiwać, że zmiany obejmą i tylną część.

Ponieważ jest to lifting, nie spodziewamy się radykalnych zmian we wnętrzu auta. Samochód  nadal utrzyma swój cyfrowy kokpit i nie przyjmie nowszej konfiguracji, którą można znaleźć w Megane E-Tech i modelu Austral. Na liście wyposażenia znajdą się natomiast nowe systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Nie przewiduje się natomiast zmian w układzie napędowym. Tak więc pozostanie w ofercie 3-cylindrowy silnik benzynowy turbodoładowany 1.0 (również w wersji z LPG). Być może pod maskę Clio trafi silnik z modelu Austral - 1.3 TCe z łagodną hybrydą. Nie jest natomiast pewna przyszłość 1.5-litrowego diesla, ponieważ producent będzie miał trudności z dostosowaniem go do nadchodzących wymagań emisji Euro 7.

Zawiedzieni pozostaną fani hot hatchy. Wycofany RS nie wróci w najbliższym czasie. W końcu Renault Sport ustąpiło miejsca Alpine, który koncentruje się na wprowadzeniu na rynek w pełni elektrycznego hot hatcha opartego na nadchodzącym R5. Może jednak w ofercie pojawić się sportowe wykończenie Clio, czyli coś w rodzaju odmiany ze znaczkiem RS Line.

Jak donosi L'Argus, odświeżone Renault Clio może zostać zaprezentowane już w kwietniu, a debiut rynkowy planowany jest latem tego roku. Bliźniaczą konstrukcją będzie nowy Mitsubishi Colt./ns/