80. Rajd Polski stał się miejscem prezentacji odświeżonego crossovera Ford Puma.

Przypomnijmy, że Puma w nowej odsłonie – jako pięciodrzwiowy crossover – zadebiutował w 2019 r. Odświeżona Puma trafiła do salonów, natomiast w Mikołajkach podczas tegorocznego Rajdu Polski, będącego jednocześnie rundą WRC, w strefie serwisowej  zespołu M-Sport stanęła obok rajdowych aut Forda.

W 2022 r. Ford zaprezentował nową broń – Ford Puma Rally1, rozpoczynając tym samym nowy rozdział rajdowej historii marki. Puma Rally1 została opracowana przez zespół M-Sport i wyposażona jest w hybrydowy układ napędowy. Kierowcami zespołu M-Sport Ford są Adrien Fourmaux i Gus Greensmith.

– To fantastyczne, że mogę po raz kolejny być w tym miejscu i brać udział w rywalizacji podczas Rajdu Polski. Ostatni raz byliśmy tutaj w 2017 r. W 2009 r. rajd ten został po raz pierwszy rundą WRC i wtedy też odnieśliśmy wielki sukces startując naszym Fordem Focusem RS WRC – powiedział Malcolm Wilson, Dyrektor Zarządzający M-Sport Ltd.

Odświeżona Puma dostępna jest w czterech wersjach wyposażenia: Titanium, ST-Line, ST-Line X oraz ST. Gama silnikowa opiera się o silnik 1.0 EcoBoost, dostępny w czterech konfiguracjach z systemem miękkiej hybrydy.

Odmiana 1.0 EcoBoost Hybrid o mocy 125 KM jest dostępna zarówno z 6-biegową manualną przekładnią, jak i 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią Powershift. Puma jest dostępna także w znacznie mocniejszej wersji o mocy 155 KM – dostępnej z automatyczną przekładnią. Na szczycie oferty znajduje się dostępny jedynie w Pumie ST wariant 1.0 EcoBoost Hybrid 170 KM Powershift. W tej wersji Puma zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,4 s, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym według metodologii WLTP wynosi 6 l/100 km.

– Na co dzień jeżdżę właśnie Fordem Pumą, który daje mi dużo radości z jazdy. Dzisiaj podczas Rajdu Polski zasiadam za kierownicą rajdówki Pumy Rally1 – powiedział Adrien Fourmaux, kierowca zespołu M-Sport.

Puma ST została wyposażona w sportowe zawieszenie. Ponadto można ją wyposażyć w dodatkowo utwardzone zawieszenie Performance. Samochód charakteryzuje się sportowymi, kubełkowymi, podgrzewanymi fotelami Ford Performance z tapicerką z elementami skóry ekologicznej z czerwonymi przeszyciami.

Odświeżona Puma jest dostępna w sześciu kolorach, między innymi nowością jest lakier Cactus Grey. Nabywcy mają również do wyboru felgi aluminiowe w rozmiarze od 17 do 19 cali, w zależności od wersji./ns/

źródło: Ford

Tagi:
Ford, Rajd Polski, 80 Rajd Polski, Rajd Polski 2024, Ford Puma, Ford Puma ST, Malcolm Wilson, Adrien Fourmaux, Gus Greensmith