Japoński zespół weźmie udział w rajdzie Asia Cross Country Rally 2026.

Zespół Mitsubishi Ralliart weźmie udział w rajdzie Asia Cross Country Rally 2026 (AXCR), który odbędzie się w sierpniu tego roku w Tajlandii. Zespół, który w  2025 r. stanął na najwyższym stopniu podium, planuje wystawić trzy pickupy L200/Triton do rywalizacji o kolejne zwycięstwo w rajdzie AXCR.

Podczas 47. Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Bangkoku zaprezentowano nowe barwy samochodu rajdowego Mitsubishi Ralliart zmodyfikowanego zgodnie ze specyfikacją T1 modelu terenowego L200/Triton.

W ubiegłym roku Mitsubishi Ralliart startował trzema najnowszymi rajdowymi L200/Triton o wyższej mocy i wzmocnionej konstrukcji. Prowadzący Tritona T1 Chayapon Yotha (Tajlandia) objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej już na trzecim etapie, utrzymując szybkie tempo – mimo utknięcia w głębokim błocie na piątym etapie – zapewnił sobie zwycięstwo w rajdzie z niewielką przewagą wynoszącą około siedmiu minut. Było to drugie zwycięstwo zespołu w klasyfikacji generalnej AXCR i pierwsze od trzech lat.

Rajd AXCR 2026 będzie przebiegać przez Tajlandię na odcinku około 2000 km i potrwa sześć dni. W związku z tym, że konkurencyjne zespoły ulepszają swoje pojazdy, model Triton również został poddany dalszym modyfikacjom. Dopracowano silnik, zawieszenie i inne kluczowe elementy konstrukcji.

Zespół Mitsubishi Ralliart to prywatny zespół, którego właścicielem jest firma Tant Sport z Tajlandii. Dyrektorem zespołu jest Hiroshi Masuoka. Inżynierowie Mitsubishi Motors są odpowiedzialni za dopracowanie wyczynowych wersji samochodu i wsparcie techniczne podczas rajdu.

Podobnie jak w ubiegłym roku, kierowcami i pilotami będą Chayapon Yotha (Tajlandia) i Peerapong Sombutwong (Tajlandia), którzy odnieśli zwycięstwo w klasyfikacji generalnej AXCR 2022 i 2025 oraz japoński duet Katsuhiko Taguchi i Takahiro Yasui, którzy zajęli piąte (najwyższe ze wszystkich japońskich zespołów) miejsce w AXCR 2025, a także Kazuto Koide (Japonia) i pilot Eiji Chiba (Japonia), prowadzący trzeci samochód zespołu.

Hiroshi Masuoka, Dyrektor Zespołu Mitsubishi Ralliart:

„W zeszłym roku Yotha osiągał regularnie dobre wyniki, plasując się w czołówce każdego etapu bez większych potknięć. W trzecim dniu objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej i utrzymał je aż do mety, zapewniając sobie zwycięstwo. Dzięki niezawodności modelu L200/Triton, a także jego wyjątkowej zwrotności i sprawności w terenie, kierowca mógł pokonywać najtrudniejsze odcinki trasy z pewnością siebie i pełną kontrolą. Nawet na najbardziej wymagających odcinkach terenowych pokonywał przeszkody dzięki wsparciu kolegów z drużyny. Taguchi udowodnił również bezkonkurencyjne walory L200/Tritona, osiągając najlepszy czas na piątym etapie, który był najdłuższym odcinkiem rajdu. Bezustannie udoskonalamy ten model, zachowując jego podstawową koncepcję i w tegorocznym starcie AXCR zaprezentujemy się równie dobrze przygotowani jak w poprzednim sezonie. W tym roku celem są miejsca 1-2 na podium, o które będą walczyć Yotha i Taguchi.”

źródło: Mitsubishi

Tagi:
Mitsubishi, Mitsubishi Ralliart, Mitsubishi L200/Triton, Mitsubishi L200, Rajd Asia Cross Country Rally 2026, AXCR, AXCR 2026, Hiroshi Masuoka