Marczyk, Matulka i Abramowski na starcie.

Rajdowe Mistrzostwa Europy 2026 dobiegną końca na szutrowych trasach północnej Portugalii. W finałowej rundzie sezonu wystartują trzy polskie załogi, a najważniejszymi punktami programu będą walka o wicemistrzostwo Europy, rozstrzygnięcia w Junior ERC oraz rywalizacja o miejsca w czołowej piątce klasyfikacji generalnej. Rajd Sześciu Miast Północnej Portugalii odbędzie się w najbliższy weekend (23–25 października).

Tegoroczny sezon FIA ERC został już rozstrzygnięty na szczycie tabeli. Teemu Suninen zapewnił sobie tytuł podczas walijskiego JDS Machinery Rali Ceredigion i nie wystartuje w Portugalii. Nie oznacza to jednak, że finał będzie jedynie formalnością. O drugie miejsce w mistrzostwach walczą Andrea Mabellini/Virginia Lenzi oraz Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk, których przed ostatnią rundą dzieli zaledwie sześć punktów.

Dla polskiej załogi będzie to okazja, by zakończyć sezon kolejnym mocnym wynikiem w europejskim czempionacie. Marczyk i Gospodarczyk, ubiegłoroczni mistrzowie Europy, pojadą Škodą Fabią RS Rally2 z numerem 1. Ich włoscy rywale wystartują Lancią Ypsilon HF Rally2. Przy tak niewielkiej różnicy punktowej każdy odcinek może mieć znaczenie dla końcowego układu klasyfikacji.

W czołówce nie zabraknie również zawodników z ambicjami na zwycięstwo w samej rundzie. Na portugalskich trasach pojawią się między innymi Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov w Lancii Ypsilon HF Rally2, Mārtiņš Sesks/Renārs Francis w Škodzie Fabii RS Rally2 oraz Roope Korhonen/Anssi Viinikka w Toyocie GR Yaris Rally2. Na liście zgłoszeń znalazł się także Kris Meeke, dwukrotny zwycięzca portugalskiej imprezy, który pojedzie z Stuartem Loudonem Toyotą GR Yaris Rally2.

Walka o miejsca w pierwszej piątce sezonu pozostaje otwarta również dla Jakuba Matulki i Damiana Sytego. Polska załoga wystartuje Škodą Fabią RS Rally2, a wśród jej rywali znajdą się między innymi Simone Tempestini/Francesca Maior oraz Ville Vatanen/Joonas Ojala, którzy tym razem przesiądą się do samochodu Rally2 po sukcesie w ERC Fiesta Rally3 Trophy.

Portugalska runda będzie ważnym etapem kariery Tymka Abramowskiego i Jakuba Wróbla. Polska załoga, która w 2025 r. wygrała ERC M-Sport Poland Fiesta Rally3 Trophy, otrzymała nagrodę w postaci startu samochodem wyższej kategorii. W finale sezonu wystartuje Fordem Fiesta Rally2, mierząc się z czołówką europejskich mistrzostw.

W Portugalii pojadą także zawodnicy znani z rywalizacji w innych międzynarodowych cyklach. Brandon Semenuk, wielokrotny zwycięzca amerykańskich mistrzostw ARA, wystartuje ze swoim pilotem Keatonem Williamsem w Škodzie Fabii RS Rally2. Z kolei Jan Solans/Rodrigo Sanjuán triumfowali na tych trasach w klasyfikacji WRC2 podczas Rajdu Portugalii w 2024 r.

Ważne rozstrzygnięcia przyniesie także Hankook FIA Junior ERC Championship. Timo Schulz/Maresa Lade oraz Tom Heindrichs/Jonas Schmitz, reprezentujący ADAC Opel Rally Junior Team, dzieli przed finałem 14 punktów. Schulz i Heindrichs pojadą Oplami Corsami Rally4, a wynik w Portugalii zdecyduje o tym, kto zakończy sezon z tytułem mistrzowskim.

Równie interesująco zapowiada się walka o trzecie miejsce w Junior ERC. Davide Pesavento/Alessio Angeli oraz Francesco Dei Ceci/Daiana Darderi, reprezentujący Lancia Corse HF, dzieli 16 punktów. Obie załogi wystartują Lanciami Ypsilon Rally4.

W ERC3 o drugie miejsce w sezonie powalczą Kalum Graffin/Rhodri Evans oraz Petr Kačírek/Ladislav Kučera w Fiestach Rally3. Stawkę tej kategorii uzupełnią japońscy kierowcy Kanta Yanaguida i Rio Ogata, startujący samochodami Renault Clio Rally3.

Rajd Sześciu Miast Północnej Portugalii obejmie 17 odcinków specjalnych o łącznej długości 181,10 km. Rywalizacja rozpocznie się w piątek, 23 października, od asfaltowej próby Monte Penha w Guimarães, liczącej 2,92 km. To nowość w tegorocznym harmonogramie – miasto będzie gospodarzem ceremonii startu i zakończenia rajdu, a także piątkowej sesji autografów. Centrum operacyjne imprezy pozostanie w Fafe.

Sobota przyniesie osiem przejazdów na szutrze, rozgrywanych w dwóch pętlach. Na trasie znajdą się między innymi najdłuższy odcinek dnia, 18,24-kilometrowa Ribeira de Pena oraz próby Cabeceiras de Basto, Boticas/Vale do Tâmega i Boticas/Senhor do Monte. Załogi będą musiały utrzymać tempo na powtarzanych odcinkach, a jednocześnie zadbać o samochody przed drugą częścią etapu. W planie przewidziano również zdalny serwis w Boticas.

W niedzielę rywalizacja przeniesie się na klasyczne odcinki w okolicach Fafe i Felgueiras: Montim, Seixoso, Santa Quitéria oraz Lameirinha. Każda z prób zostanie pokonana dwukrotnie, a drugi przejazd Lameirinha będzie Power Stage’em, na którym będzie można zdobyć dodatkowe punkty do klasyfikacji mistrzostw. To właśnie tam znajduje się słynny skok Pedra Sentada, jeden z najbardziej rozpoznawalnych punktów portugalskich tras rajdowych. Po ostatnim odcinku załogi udadzą się do Guimarães na ceremonię zakończenia imprezy.

źródło: motosport.pzm.pl

Tagi:
Rajdowe Mistrzostwa Europy 2026, Rajd Sześciu Miast Północnej Portugalii, FIA ERC, FIA ERC 2026, ERC, ERC 2026, Teemu Suninen, Mikołaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk, Jakub Matulka, Tymek Abramowski