Brytyjska marka inauguruje obecność na polskim rynku.

Przypomnijmy, że marka ta została założona w 1948 r. przez inżyniera Colina Chapmana. Od dawna Lotus kojarzony jest z Formułą 1. Na liście dokonań Brytyjczyków znalazło się sześć tytułów Mistrza Świata Formuły 1 kierowców, siedem tytułów Mistrza Świata Formuły 1 konstruktorów oraz zwycięstwo w amerykańskim Indianapolis 500.

Na przedstawiciela Lotus Cars w Polsce wybrano Grupę Pietrzak - rodzinną firmę z Katowic, która w swoich obiektach w Warszawie i na Śląsku oferuje auta kilkunastu marek, w tym m in. Alpine, czy Lamborghini w ramach konceptu La Squadra.

- Lotus wchodzi do Polski w najlepszym możliwym, wyjątkowym momencie historii. To marka, która konsekwentnie poszerza ofertę o różne źródła napędu – i właśnie ta różnorodność jest jej wielką siłą. Z jednej strony jej DNA w oryginalnej formie ucieleśnia Emira: jeden z ostatnich tak autentycznych samochodów sportowych, dostępny z silnikiem V6 i manualną skrzynią biegów. To czyste, analogowe emocje, które stanowią w dzisiejszej motoryzacji coraz bardziej pożądaną wartość. Z drugiej strony Lotus wprowadza rewolucyjną, autorską technologię hybrydową, łączącą osiągi z praktycznością i komfortem na co dzień. Ofertę dopełniają elektryczne modele dla tych, którzy chcą iść jeszcze dalej – zauważa Prezes Zarządu Lotus Poland.    

– W tym połączeniu osadzonego na bogatej historii fundamentu z wybiegającymi w przyszłość rozwiązaniami technicznymi, które zabezpieczają wiodącą rolę marki na rynku w kolejnych latach, widzimy ogromny potencjał. Polski Klient nie szuka jednego rozwiązania – on chce wyboru. Pożąda samochodu z charakterem, ale dopasowanego do jego zmieniającego się stylu życia. Lotus odpowiada na wszystkie z tych potrzeb: od bezkompromisowego sportowego DNA po nowoczesne hybrydy gotowe na codzienne wyzwania. To marka, która od ponad 75 lat definiuje czystą przyjemność z prowadzenia – a dziś robi to w sposób, który trafia do szerszego grona odbiorców niż kiedykolwiek wcześniej – podsumowuje Piotr Pietrzak.

– Włączenie marki Lotus do naszego portfolio potwierdza wyjątkową pozycję Grupy Pietrzak w skali krajowych dealerów. To kolejna wielka, historyczna nazwa, którą udostępniamy polskim Klientom. Rośniemy razem z nimi: Polska jest w tej chwili najdynamiczniej rozwijającym się rynkiem modeli sportowych w całej Europie zarówno pod względem ilościowym, jak i jakościowym. Nie ustajemy w staraniach, aby zapewnić polskim entuzjastom i kolekcjonerom jeszcze szerszy wybór możliwości realizowania pasji oraz inspirację do poznawania nowych, wcześniej nieosiągalnych doświadczeń motoryzacyjnych. Dysponujący rozbudowaną gamą modeli od elektrycznego SUV-a Eletre po osiągający powyżej 2000 KM model Evija Lotus stanowi najpełniejsze ucieleśnienie naszej misji – podsumowuje założyciel i Prezes Zarządu Grupy Pietrzak.

W początkowym okresie, Lotus będzie obecny w dwóch obiektach obejmujących showroom oraz autoryzowany serwis. Wyjątkowość tych miejsc ma podkreślać ich charakter łączący salon samochodowy z serwisem i przestrzenią dla entuzjastów marki. 

Pierwszy obiekt Lotus Warszawa znajduje się przy ul. Wirażowej 21 w ramach galerii najbardziej cenionych marek samochodów sportowych i kolekcjonerskich na świecie Wirażowa21 by La Squadra. Lotus Katowice dołączy przed końcem bieżącego roku jako część funkcjonującego od 2013 r. uznanego konceptu La Squadra przy ul. Feliksa Bocheńskiego 109.

– Lotus powraca do Polski w prawdziwym duchu marki, oferując wyjątkowe i niezrównane wrażenia z jazdy połączone z luksusem i ekskluzywnością oczekiwanymi w segmencie samochodów klasy premium. Dzieje się to w idealnym momencie: wraz z wprowadzeniem naszej najnowszej i najbardziej zaawansowanej technologii X Hybrid – zauważa Relu Minca, Dyrektor ds. Rynków Importerskich UE w Lotus Cars.

–  Z pomocą X Hybrid z pełnym przekonaniem odpowiadamy na oczekiwania polskich Klientów, którzy wymagają bezkompromisowych wrażeń z jazdy. Polska znajduje się dziś w gronie dziesięciu największych rynków w Europie i wkracza w okres dynamicznego rozwoju gospodarczego, tworząc solidne podstawy dla dalszego wzrostu segmentu samochodów luksusowych. We współpracy z Grupą Pietrzak Lotus wprowadza na polski rynek swoje modele projektowane z myślą o kierowcy i buduje silną obecność marki z korzyścią zarówno dla Klientów, jak i entuzjastów motoryzacji. Doświadczenie i profesjonalizm Group Pietrzak w segmencie samochodów luksusowych zostały wielokrotnie potwierdzone, a w połączeniu z dziedzictwem marki Lotus tworzą naprawdę wyjątkowe doświadczenie klienta. Dziękujemy naszym polskim partnerom za entuzjazm i zaufanie, jakim obdarzyli markę Lotus i zapraszamy wszystkich za kierownicę: #AreYouADriverOrWhat?” – podsumowuje przedstawiciel Lotus Cars odpowiedzialny za rynki Unii Europejskiej.

Lotus Poland już przyjmuje pierwsze zamówienia od polskich nabywców. W ofercie salonów w Warszawie i w Katowicach znajduje się pełna aktualna gama modelowa Lotusa, na którą składają się Emira, Emeya, Eletre, Eletre X oraz Evija./oprac.ns/

Skrócona charakterystyka modeli:

• Emira - kompaktowy samochód sportowy z centralnie umieszczonym silnikiem. Dostępny jest z silnikami 2 l R4 turbo oraz 3.5 l V6 z kompresorem w wariantach Emira Turbo, Emira Turbo SE, Emira V6 SE oraz Emira 420 Sport.

• Emeya - elektryczne Hiper-GT. Czterodrzwiowe coupe, występujące w wersjach Emeya 600 i Emeya 900, która przy mocy 918 KM dostarcza przyspieszenie do 100 km/h w 2,78 s.

• Eletre - elektryczny Hiper-SUV z wyścigowym DNA. Mierzący 5,1 m wszechstronny luksusowy model, opracowany w wariantach Eletre 600 i Eletre 900, który przy mocy 918 KM osiąga pierwszą „setkę” w 2,95 s.

• Eletre X - dzięki wykorzystaniu pionierskiej hybrydy na jednym ładowaniu i tankowaniu można przejechać nawet ponad 1200 km i osiągnąć jeszcze wyższą moc 952 KM, która przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w 3,3 s.

• Evija – to najmocniejszy drogowy samochód: z mocą 2039 KM pochodzącą z czterech silników elektrycznych, Evija przenosi na każde koło więcej koni mechanicznych niż wynosiła maksymalna moc jakiegokolwiek drogowego modelu Lotusa.

źródło: Grupa Pietrzak

Tagi:
Lotus, Lotus Cars, Lotus Cars w Polsce, Lotus Emira, Lotus Emeya, Lotus Eletre, Lotus Eletre X, Lotus Evija, Grupa Pietrzak, La Squadra