W tym roku Rajd Śląska odbędzie się po raz czwarty. W krótkiej historii tych zawodów na listę zwycięzców najczęściej, bo dwa razy, wpisywali się Tomasz Kasperczyk i Damian Syty.

Pierwszy raz Kasperczyk i Syty wygrali Rajd Śląska w 2017 r. czym przypieczętowali zdobycie tytułu wicemistrzów Polski. Rok później ponownie wjechali na metę w Żorach jako najszybsza załoga. Po ukończeniu wszystkich odcinków specjalnych ich przewaga nad drugą załogą wyniosła całe... 0,2 sekundy. Rok temu Tomek i Damian również uplasowali się w czołówce, finiszując na drugiej pozycji.

Rajd Śląska zaplanowano na piątek i sobotę – 11 i 12 września. Tym razem na Stadionie Śląskim będzie nie tylko serwis, lecz także start i meta. Niestety w tym sezonie organizatorzy, z powodu epidemii COVID-19, musieli zrezygnować z widowiskowych odcinków miejskich, jednak w harmonogramie znalazły się OS-y znane z poprzednich edycji imprezy. Po piątkowej ceremonii startu, zasadnicza część rywalizacji rozpocznie się w sobotę. Najszybsze rajdowe samochody w Polsce po raz pierwszy na trasie zobaczymy już o godz. 8:20. Kasperczyk i Syty będą mieli do pokonania w sumie 7 odcinków specjalnych o długości ponad 100 km. Na ten dystans składają się przejazdy OS-ów Miedźna (15,2 km), Jastrzębie-Zdrój (20,47 km) oraz Warszowice (7,03 km). Trzeci przejazd próby Miedźna będzie jednocześnie dodatkowo punktowanym Power Stage. Wyniki poznamy około godz. 18:30.

Łącznie do śląskiej rundy RSMP zgłosiło się 70 załóg, z czego 12 dysponuje najszybszymi samochodami klasy R5. Kasperczyk i Syty jadący VW Polo GTI R5, otrzymali piąty numer startowy.

Tomasz Kasperczyk:
- Rajd Śląska zawsze będzie dla mnie wyjątkową imprezą, ponieważ odnieśliśmy tutaj nasze pierwsze zwycięstwo w generalce. Rok później znów byliśmy najszybsi, więc można powiedzieć, że lubię te odcinki i dobrze się na nich czuje. Rzecz jasna, celem jest nawiązanie do tamtych rezultatów, jednak trzeba pamiętać, że rajd jest intensywny, więc przede wszystkim – trzeba się skupić na pracy. Będziemy mieli w tym rajdzie sporo fragmentów z nierównym podbijającym asfaltem, więc solidnie popracowaliśmy na testach nad zachowaniem samochodu w tych warunkach. Jestem zadowolony z rezultatów, bo liczy się to, żeby trzymać gaz w podłodze jak najczęściej i jak najdłużej.

Punktacja Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020 przed Rajdem Śląska:

1. Huttunen/Lukka 34 pkt.
2. Grzyb/Poradzisz 27 pkt.
3. Słobodzian/Hundla 22 pkt.
4. Byśkiniewicz/Cieślar 19 pkt.
5. Kotarba/Kotarba 17 pkt.
6. Szeja/Szeja 15 pkt.
7. Pryczek/Pryczek 13 pkt.
8. Nowak/Grzelka 11 pkt.
9. Cieślak/Pochroń 9 pkt.
10. Lubiak/Borko 7 pkt.
11. Terlikowski/Burkat 5 pkt.
11. Kasperczyk/Syty 5 pkt.

Foto: Maciej Niechwiadowicz