Dokonane modyfikacje nowej Hondy Civic Type R na pewno dodają jej jeszcze więcej drapieżności.

Po raz pierwszy firmowy tuner Hondy, firma Mugen zaprezentowała najnowszego Civica Type R podczas Tokyo Auto Salon w styczniu 2019 r. Model produkcyjny wygląda prawie identycznie jak prototyp. Propozycja jest skierowana do osób, które nie są do końca zadowolone z wyglądu Type R – choć trudno mu cokolwiek zarzucić – i są jednocześnie gotowe wydać naprawdę dużo na tuning Mugena.

Z przodu zmiany objęły zderzak, wloty powietrza i maskę z dodatkowymi wlotami wykonaną z włókna węglowego, która w Japonii kosztuje równowartość 10 200 dolarów.

Ponadto 20-calowe felgi w kolorze czarnym i srebrnym, zestaw progów i nowych czarnych osłon lusterek. Z tyłu natomiast uwagę zwracają światła z charakterystyczną grafiką, nowy dyfuzor i zmieniony podwójny wydech – zamiast potrójnego układu wydechowego w zwykłym Type R. Dodatkowo zamontowano potężny tylny spoiler, który można regulować ręcznie. To skrzydło kosztuje 9307 dol. (wykonane z włókna szklanego) i 13 296 dol. (z włókna węglowego).

Inne wprowadzone modyfikacje obejmują kierownicę z włókna węglowego i pokrytą skórą, pasiaste fotele kubełkowe Recaro wykończone Alcantarą, aluminiową gałkę zmiany biegów, nowe dywaniki podłogowe i przycisk startu Mugena. Tuner opracował również nowy filtr oleju i klocki hamulcowe.

Bez zmian pozostał napęd. Przypomnijmy, że Civic Type R napędzany jest 320-konnym turbodoładowanym silnikiem 2.0. Napęd przenoszony jest za pośrednictwem 6-biegowej przekładni manualnej na przednie koła z wykorzystaniem mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu./ns/