Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Dlaczego warto zainwestować w ogrzewanie postojowe?
kalendarz 08/11 2018

Dlaczego warto zainwestować w ogrzewanie postojowe?

Technika

Jak działa ogrzewanie postojowe Webasto?

O czym marzy przeważnie kierowca, gdy nastanie zima? O ogrzanym wnętrzu auta. Odwrotna sytuacja ma miejsce latem. Jednak jest rozwiązanie na tą sytuację. W jednym i w drugim przypadku warto pomyśleć o ogrzewaniu postojowym.

Na czym polega działanie takiego rozwiązania?
Systemu ogrzewania postojowego odbywa się w oparciu o wykorzystanie układu chłodzenia silnika oraz układu wentylacji. Tutaj sercem całego systemu jest notabene nieduży agregat grzewczy. Pracuje on on niezależnie od silnika, zaś ze zbiornika paliwa do jego zasilania pobierane jest paliwo. Do agregatu zasysane jest powietrze, niezbędne do przeprowadzenia reakcji spalania. Po czym uruchamiany jest obieg płynu chłodniczego silnika samochodu.

Gdy już rozgrzeje się, to zostaje wprowadzony w obieg. Wówczas to płyn oddaje ciepło. Płyn ten krąży pomiędzy agregatem, wymiennikiem ciepła a silnikiem, następnie wraca do agregatu. W agregacie następuje ponowne jego podgrzanie.

Do kabiny pasażerskiej ciepło trafia dzięki układowi wentylacji. Takie rozwiązanie powoduje, że wnętrze naszego auta osiągnie optymalną temperaturę już w około 20 minut od jego włączenia. To nie jedyna zaleta ogrzewania postojowego. Kolejną jest rozgrzewanie jednostki napędowej (zimny silnik potrzebuje większej ilości paliwa, a przy okazji mam do czynienia z większym zanieczyszczeniem powietrza CO2).

Ogrzewanie postojowe przyczynia się do tego, że zimą nie trzeba skrobać szyb. Nie ma również problemów z rozruchem podczas niskich temperatur. Tak, jak wspomnieliśmy na początku Webasto może również chłodzić auto podczas upalnych dni.

Ogrzewanie może być zasilane na parę sposobów za pomocą:
-timera (ustawiamy go przy wysiadaniu z auta)

-bezprzewodowego pilota (może on być wyposażony wyłącznie w przyciski on oraz off lub w wyświetlacz informujący między innymi o temperaturze w pojeździe czy stopniu nadmuchu

-smartfona (zaletą jest łatwa komunikacja przez SMS specjalną aplikację oraz bezproblemowe ustawianie wszystkich parametrów, musimy być jednak wyposażeni w kartę SIM oraz ponosimy comiesięczne koszty z tym związane)
RED
Foto: Webasto

 


Tagi:
Webasto, ogrzewanie Webasto, ogrzewanie postojowe Webasto, ogrzewanie postojowe, ogrzewanie postojowe webasto

Zobacz podobne artykuły:

Dacia Bigster Hybrid kontra Renault Scenic E-Tech electric, rower i komunikacja miejska
kalendarz 19/10 2026

Dacia Bigster Hybrid kontra Renault Scenic E-Tech electric, rower i komunikacja miejska

Warsztat / Technika

2026.10.19

Elektryki i hybrydy w codziennym ruchu.
Euro 7 zmienia zasady gry dla hamulców
kalendarz 10/09 2026

Euro 7 zmienia zasady gry dla hamulców

Warsztat / Technika

2026.09.10

Nowe regulacje dotyczące pyłu z hamulców.
Humanoidalny robot Toyoty inspirowany sportowcem
kalendarz 23/05 2026

Humanoidalny robot Toyoty inspirowany sportowcem

Warsztat / Technika

2026.05.23

Najnowsza generacja CUE7 jest nie tylko lżejsza ale i bardziej zaawansowana technologicznie.
Najnowsze artykuły:
„Twoje światła – Nasze bezpieczeństwo”

„Twoje światła – Nasze bezpieczeństwo”

Bezpieczeństwo

2026.10.22

Kampania na rzecz sprawnych świateł.
Dacia Striker w podróży po Polsce

Dacia Striker w podróży po Polsce

Wiadomości / News

2026.10.22

Dacia Striker Tour odwiedzi 11 polskich miast.
Finał Rajdowych Mistrzostw Europy

Finał Rajdowych Mistrzostw Europy

Wiadomości / Moto sport

2026.10.21

Marczyk, Matulka i Abramowski na starcie.