Zagrożonych likwidacją zagrożonych jest około 20 000 miejsc pracy.

Rzecznik koncernu na razie odmówił komentarza w tej sprawie, ale niemiecki „Manager Magazin” informuje, że Daimler może ostatecznie zwolnić nawet 30 000 osób, co stanowi około 10 proc. światowej siły roboczej firmy.

Przemawiając na początku tego miesiąca na dorocznym walnym zgromadzeniu Daimlera, szef Ola Kallenius powiedział, że firma musi zintensyfikować wysiłki w zakresie cięcia kosztów, aby zwiększyć zyski, zauważa agencja Bloomberg. Ponadto koncern dokonuje przeglądu swojej globalnej sieci produkcyjnej, aby wyeliminować nadmiar mocy i może sprzedać fabrykę we Francji. Ostatnio wstrzymano także plany rozbudowy fabryki na Węgrzech.

Uważa się, że Daimler zwiększył oszczędności z tytułu kosztów pracy do 2 mld euro z 1,4 mld euro, twierdzą anonimowe źródła dodając, że rozmowy z przedstawicielami związków zawodowych nadal trwają.

Niemiecka firma po raz pierwszy ogłosiła plany obniżenia kosztów osobowych o 1,4 mld euro pod koniec listopada 2019 r., co w tamtym czasie groziło zwolnieniem co najmniej 10 000 osób do 2022 r./ns/