Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Ciepło na zawołanie
kalendarz 10/12 2013

Ciepło na zawołanie

Warsztat / Technika

Znowu zima i znowu śnieg i lód. Jednak padający śnieg i odśnieżanie samochodu to przeważnie nie koniec niespodzianek śnieżnego dnia.

Kiedy wsiądziemy do samochodu i po przejechaniu kilkuset metrów stwierdzimy, że widoczność się pogarsza zazwyczaj używamy wycieraczek i płynu do spryskiwaczy, który nie dość, że często jest jeszcze letni czyli nieprzystosowany do niskich temperatur, to w dodatku zimna szyba powoduje, że zamarza na niej jeszcze szybciej. W takiej sytuacji mamy szczęście jeśli nie dojdzie do stłuczki, a i tak musimy szukać trochę po „omacku” miejsca, żeby się zatrzymać i ponownie oczyścić szybę. Statystyki pokazują, że do największej liczby wypadków w okresie zimowym dochodzi w ciągu pierwszych 15 minut jazdy. Przyczyny są oczywiste – ograniczona widoczność oraz dłuższy czas reakcji kierowcy przy niskiej temperaturze.

Rozwiązaniem w tej sytuacji może się okazać system ogrzewania postojowego, dzięki któremu można przygotować samochód do bezpiecznej i komfortowej jazdy. Specjalna aplikacja na smartfony pozwala na korzystanie z wszystkich funkcji ogrzewania postojowego z dowolnego miejsca, znajdującego się w zasięgu telefonii komórkowej. Przed wyjściem rano z domu można włączyć ogrzewanie i ustawić jego optymalną temperaturę, lub zrobić to nawet dużo wcześniej programując urządzenie z 24–godzinnym wyprzedzeniem.

System ogrzewania Webasto oparty jest wykorzystaniu układu chłodzenia silnika oraz układu wentylacji samochodu. Serce całego systemu – nieduży i wydajny agregat grzewczy – jest zamontowany pod maską, połączony z układem chłodzenia i zasilany paliwem bezpośrednio ze zbiornika samochodu. Działa zatem całkowicie niezależnie od silnika. Dodatkową korzyścią jest to, że podgrzany zostaje również silnik, dzięki czemu po rozruchu zużywa mniej paliwa – zmniejsza to emisję zanieczyszczeń i równoważy zużycie paliwa potrzebne wcześniej na rozgrzanie powietrza w kabinie./oprac. ns/

Foto: Webasto
 

 

Zobacz podobne artykuły:

Humanoidalny robot Toyoty inspirowany sportowcem
kalendarz 23/05 2026

Humanoidalny robot Toyoty inspirowany sportowcem

Warsztat / Technika

2026.05.23

Najnowsza generacja CUE7 jest nie tylko lżejsza ale i bardziej zaawansowana technologicznie.
Testy opon ciężarowo-autokarowych
kalendarz 17/04 2026

Testy opon ciężarowo-autokarowych

Warsztat / Technika

2026.04.17

Średnio rocznie 10 proc. udziału w wypadkach to ciężarówki i autokary.
Toyota GR Yaris Rally2 H2 Concept – Wodorowy napęd debiutuje w Rajdzie Finlandii
kalendarz 02/08 2025

Toyota GR Yaris Rally2 H2 Concept – Wodorowy napęd debiutuje w Rajdzie Finlandii

Prezentacje / Concept Cars

2025.08.02

Za kierownicą auta zasiadł Juha Kankkunen, czterokrotny rajdowy mistrz świata i zastępca szefa zespołu TGR-WRT.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
Rusza sezon driftingu

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.