Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Blue Monday za kierownicą
kalendarz 18/01 2021

Blue Monday za kierownicą

Bezpieczeństwo

Najbardziej depresyjny dzień w roku wypada na 18 stycznia. A jak ze złym samopoczuciem radzą sobie kierowcy?

Znaczna część naukowców dystansuje się od brytyjskiego psychologa Cliffa Arnalla, twórcy teorii „Blue Monday” – najbardziej depresyjnego poniedziałku w roku. Jego wzór matematyczny, uwzględniający m.in. zagadnienia psychologiczne (np. świadomość niedotrzymania postanowień noworocznych), ekonomiczne (np. problemy z płatnościami za świąteczne prezenty) oraz samopoczucie związane z porą roku (ograniczone nasłonecznienie) wskazuje, że trzeci poniedziałek stycznia dla wielu z nas może być szczególnie przygnębiającym dniem.

- W niektórych przypadkach jest to możliwe, ale zwykle wtedy, kiedy oczekujemy, że „Blue Monday” dotyczy właśnie nas. Na dodatek w tym roku dzień ten przypada w czasie, który nie należy do nieszczęśliwszych z uwagi na pandemię. To właśnie przez nią, jak pokazują badania, wiele osób źle radzi sobie psychicznie. Sytuację potęgują także ograniczenia w kontaktach towarzyskich i rodzinnych, zakazy dotyczące organizacji imprez oraz obostrzenia dla wyjazdów turystycznych – wylicza dr Ewa Odachowska, psycholog z Instytutu Transportu Samochodowego.

W sposób oczywisty taka sytuacja może wpływać także na kierowców i ich zachowania w ruchu drogowym. Powszechnie obserwowanym skutkiem takiego obciążenia emocjonalnego są rozkojarzenie, kłopoty z koncentracją i funkcjonowaniem poznawczym, które mogą mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

- Pamiętajmy jednak, że dużo zależy od nastawienia. Jeśli spodziewamy się trudności, to często one się pojawiają, niejako na własne życzenie. Dlatego kluczowe jest myślenie pozytywne, które rzecz jasna stanowi wyzwanie, ale pozwala na budowanie dobrych nawyków, także tych za kierownicą, bo kierowcy zwykle kalkulują prawdopodobieństwo wystąpienia wypadku na podstawie swojego własnego zachowania i jego efektów, argumentuje dr Odachowska.

To o tyle istotne, że dużym problemem są nadal zachowania pod wpływem silnych emocji. Z badań przeprowadzonych przez Instytut Transportu Samochodowego wynika, że ponad 80 proc. kierowców deklaruje, że przynajmniej raz w tygodniu zdarza im się obserwować agresywne zachowania na drogach: oślepianie światłami, niebezpieczne zmiany pasa ruchu lub wyprzedzanie, zajeżdżanie drogi, jazdę na zderzaku, nadużywanie klaksonu, ruszanie z piskiem opon, krzyki, obelgi itp.

źródło: ITS


Tagi:
ITS, Blue Monday, agresja za kierownicą, kierowcy z depresją

Zobacz podobne artykuły:

Rozproszenie uwagi kierowców w scyfryzowanych autach
kalendarz 09/11 2026

Rozproszenie uwagi kierowców w scyfryzowanych autach

Wiadomości / Gorące tematy

2026.11.09

Nawet co trzeci wypadek można powiązać z rozproszeniem uwagi kierowcy przez ekran w samochodzie.
Nie odkładaj wymiany opon na ostatnią chwilę
kalendarz 06/11 2026

Nie odkładaj wymiany opon na ostatnią chwilę

Warsztat / Porady

2026.11.06

Temperatura ma znaczenie dla przyczepności.
Jesienią rośnie liczba tragicznych zdarzeń z udziałem pieszych
kalendarz 02/11 2026

Jesienią rośnie liczba tragicznych zdarzeń z udziałem pieszych

Wiadomości / Gorące tematy

2026.11.02

Policja apeluje o większą uważność.
Najnowsze artykuły:
Skoda 120 S Rallye vs Skoda Fabia RS Rally2 – Dwie epoki rajdów

Skoda 120 S Rallye vs Skoda Fabia RS Rally2 – Dwie epoki rajdów

Wiadomości / Wydarzenia

2026.11.11

Te dwa modele najlepiej pokazują jak zmieniły się rajdowe auta na przestrzeni 50 lat.
 GreenWay uruchamia nowe punkty ładowania

GreenWay uruchamia nowe punkty ładowania

Wiadomości / News

2026.11.10

Do końca grudnia br. operator uruchomi 26 punktów ładowania.
Rozproszenie uwagi kierowców w scyfryzowanych autach

Rozproszenie uwagi kierowców w scyfryzowanych autach

Wiadomości / Gorące tematy

2026.11.09

Nawet co trzeci wypadek można powiązać z rozproszeniem uwagi kierowcy przez ekran w samochodzie.