To najmocniejszy seryjny model w historii GTI.

W przyszłym roku VW będzie świętować 50-lecie GTI. Z okazji tego wyjątkowego jubileuszu zadebiutowała limitowana wersja Golfa – GTI Edition 50. 

Dzięki  mocy silnika podniesionej do 325 KM oraz zwiększenia momentu obrotowego do 420 Nm jest to najmocniejszy seryjny model z linii GTI w historii. Jest to o 25 KM więcej od dotychczasowego rekordzisty – Golfa GTI Clubsport. Jubileuszowa edycja osiąga prędkość maksymalną 270 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu jedynie 5,3 sekundy.

Samochód jest o 15 mm niższy od standardowego Golfa i już w wersji podstawowej wyposażony został w adaptacyjne zawieszenie DCC oraz 19-calowe felgi Queenstown.

Dla kierowców o najbardziej sportowym zacięciu standardowe wyposażenie modelu jubileuszowego można uzupełnić o opcjonalny pakiet Performance Edition 50. Obejmuje on opony typu semi-slick Bridgestone Potenza Race w rozmiarze 235 mm na 19-calowych kutych felgach Warmenau, lekki układ wydechowy R-Performance z tytanowymi tłumikami końcowymi oraz nowe zawieszenie Performance obniżone o kolejne 5 mm, co zapewnia jeszcze lepsze właściwości jezdne. W sportowo zestrojonym zawieszeniu zwiększono również kąt pochylenia kół przednich do -2 stopni. Dzięki temu samochód jest lżejszy o około 27 kg. Kierowca wyścigowy Benjamin Leuchter potwierdził potencjał modelu z opcjonalnym pakietem „Edition 50" GTI Performance, uzyskując w kwietniu tego roku czas 7:46,13 na torze Nürburgring Nordschleife o długości 20,832 km. Był to najszybszy przejazd w historii seryjnego Golfa na tym znanym jako „Zielone Piekło" torze.

Jubileuszowa edycja wyróżnia się specjalnymi detalami stylistycznymi. Są to m in. sportowe fotele ze wzorem w charakterystyczną kratę z ciemnozielonymi akcentami i czerwonymi pasami bezpieczeństwa. Ponadto skórzana kierownica z emblematem „GTI 50" i zintegrowanymi łopatkami do zmiany biegów siedmiostopniowej przekładni DSG.

Na zewnątrz oznaczenie GTI 50 umieszczono na spojlerze dachowym oraz po wewnętrznej stronie lusterek zewnętrznych. Do elementów edycji specjalnej należą również listwy progowe, dach w czarnym kolorze, czarne obudowy lusterek zewnętrznych i czarne końcówki układu wydechowego. Sportowy charakter dodatkowo podkreśla pas boczny na progach z efektem przejścia kolorów od czerni do efektywnego odcieniu Czerwonym „Tornado".

Przygotowano pięć kolorów nadwozia: oprócz standardowego Białego „Pure" model ten można zamówić w odcieniu Szarym „Moonstone", Czarnym „Grenadilla" metalik oraz wyłącznie dla modelu jubileuszowego, Zielonym „Dark Moss" metalik i Czerwonym „Tornado".

Ceny Golfa GTI Edition 50 zaczynają się od 196 390 zł. W podstawowej wersji wyposażenia znajdują się m.in. adaptacyjne zawieszenie DCC, reflektory matrycowe IQ.Light LED, 19-calowe felgi Queenstown z czerwonymi elementami, czarny dach oraz przyciemniane szyby boczne i tylne. Opcjonalny pakiet Performance Edition 50 można zamówić za dopłatą 17 650 zł. Inne opcjonalne elementy obejmują specjalne kolory nadwozia: Zielony „Dark Moss" metalik i Czerwony „Tornado" oraz podgrzewaną, kierownicę sportową z mikrofibry ArtVelours z łopatkami do zmiany biegów. Pierwsze egzemplarze trafią do odbiorców w drugim kwartale 2026 r./ns/

źródło: VW

Tagi:
VW, Volkswagen, VW Golf, VW Golf GTI, VW Golf GTI Edition 50