Na początku grudnia Volvo ujawniło pierwsze zdjęcia koncepcyjnego, dwudrzwiowego SUV-a. Teraz możemy go zobaczyć w pełnej krasie.

Pojazd ten to już drugi samochód koncepcyjny, który powstał na bazie nowej platformy podwoziowej – SPA. Pierwszym z nich był zaprezentowany jesienią ubiegłego roku Concept Coupe. Samochód pokazywał też w jakim kierunku zmierza design szwedzkiej marki.

Teraz Volvo prezentuje kolejny projekt, który powstał pod kierunkiem Thomasa Ingenlatha odpowiedzialnego za styl marki. Ingenlath zaprojektował także nowy model XC90, który zadebiutuje jeszcze w tym roku.

Concept XC powstał z myślą o miłośnikach sportów. Podniesione zawieszenie pozwala zjechać z utwardzonej drogi, a boks dachowy umożliwia zapakowanie sprzętu sportowego. Tylna część karoserii jest chroniona dodatkową powierzchnią gumowaną, dopasowaną kolorystycznie do lakieru. Ponadto mozna dostrzec 21-calowe koła i opony z pomarańczowymi wstawkami. Pomarańczowych detali znajdziemy w tym projekcie znacznie więcej. Są to mi.in. elementy dekoracyjne felg, nakładki na zderzakach, czy pasy bezpieczeństwa.

W czteroosobowym wnętrzu, kabina została zaprojektowana tak, by tunel środkowy mógł służyć np. do przewozu nart. Jest to jednocześnie ukłon w stronę pierwszej generacji XC90. Zanim pokazano go światu, kilka miesięcy wcześniej zaprezentowano koncepcyjnego SUV-a, który także miał tylko cztery miejsca.

Tylne siedzenia i wewnętrzna pokrywa bagażnika pozwala bezpiecznie transportować takie przedmioty jak narty, deska snowboardowa, ochraniacze, kaski. Dodatkowo zamocowano specjalne pasy mocujące przewożony sprzęt.

Najbardziej charakterystycznym elementem są przednie światła do jazdy dziennej w kształcie położonej litery T. W samochodach seryjnych pojawi się podobnie wyglądająca atrapa chłodnicy oraz charakterystyczne proporcje karoserii z odstępem między przednim nadkolem a dolnym mocowaniem słupka A. Oficjalna odsłona tego modelu odbędzie się podczas marcowej wystawy w Genewie.

Norbert Szwarc
Foto: Volvo