Rywalizacja na Torze Kielce i Modlin.

16 maja br. odbędzie się drugie starcie klasyków i youngtimerów na Torze Kielce, wspólnie z Classicauto Cup. Z kolei dzień później kierowcy GR Yarisów i GR Corolli zmierzą się po raz pierwszy podczas rundy Pucharu Toru Modlin.

Przypomnijmy, że Toyota GR Cup to markowy puchar organizowany przez Toyota Gazoo Racing Polska, który w tym roku doczekał się swojej piątej edycji. Sprawdzona formuła, oparta na dostępnych i popularnych wydarzeniach typu track day, łączy rozmaitych pasjonatów marki – od właścicieli zabytkowych modeli po użytkowników najnowszych aut z rodziny GR.

Sezon podzielony jest na fazę kwalifikacyjną oraz Wielki Finał, który odbędzie się w październiku na Autodromie Słomczyn. Każda runda fazy kwalifikacyjnej to walka o przepustkę do decydującego starcia, w którym najlepsi kierowcy zmierzą się o tytuły mistrzowskie.

Toyota GR Cup to wyjątkowa okazja, by w profesjonalnie przygotowanych warunkach i bezpiecznym otoczeniu sprawdzić potencjał sportowych aut Toyoty w wielu różnych seriach i na wielu różnych torach.

Klasyki w akcji: 2. runda Toyota Classic Cup na Torze Kielce

Zawody prestiżowej serii Classicauto Cup już po raz drugi w tym sezonie zaliczane są do GR Cup. Niezwykle lubiany i ceniony przez kierowców Tor Kielce w Miedzianej Górze gości drugą rundę fazy kwalifikacyjnej w klasyfikacji Toyota Classic Cup. To specjalna kategoria stworzona dla klasyków i youngtimerów Toyoty oraz Lexusa, wprowadzonych do produkcji przed końcem 2008 r.

Specyfika Toru Kielce, łącząca szybkie, leśne fragmenty z techniczną sekcją wewnątrz owalu, zawsze jest bardzo wymagająca dla kierowców i ich aut. W najbliższą sobotę, poprzeczka może być zawieszona jeszcze wyżej, bo spodziewane są opady deszczu. Dolna sekcja toru, nawet gdy jest sucha, charakteryzuje się niską, a przy tym bardzo zmienną przyczepnością, a opady deszczu tylko potęgują ten efekt.

W niedzielę 17 maja na nowoczesnym i bardzo technicznym Torze Modlin po raz pierwszy rozegrana zostanie runda Toyota GR Cup dla współczesnych modeli z linii GR.

Wspólnie z cyklem Pucharu Toru Modlin odbędzie się 2. runda fazy kwalifikacyjnej Toyota GR Open CUP (dla zmodyfikowanych modeli GR Yaris i GR Corolla) oraz 1. runda fazy kwalifikacyjnej Toyota GR Street CUP. Jest to całkowicie nowa klasyfikacja stworzona specjalnie dla właścicieli seryjnych modeli GR Yaris oraz GR Corolla, którzy chcą spróbować swoich sił w profesjonalnej rywalizacji bez konieczności wprowadzania przeróbek w swoich samochodach.

W stawce ponad 100 samochodów zgłoszonych do Pucharu Toru Modlin, Toyota jest najliczniej reprezentowaną marką, z dominującą pozycją modelu GR Yaris.

Tegoroczna nowa formuła Toyota GR Cup otwiera cykl na wiele serii track day i super sprintów oraz wiele różnych torów, oferując uczestnikom swobodę wyboru, gdzie i kiedy chcą się ścigać.

Po intensywnym weekendzie w połowie maja, 23 maja kierowcy Toyot ponownie zawitają na Tor Kielce. Tym razem zmierzą się w Kryterium Toru „Kielce” – Super Oes w ramach klasyfikacji Toyota GR Open Cup oraz Toyota GR Stock Cup (dla aut z ograniczonym zakresem modyfikacji).

Z kolei 5 czerwca na tym samym obiekcie do rywalizacji powrócą fani tylnonapędowych legend. Podczas zawodów Race Cup zobaczymy walkę w rundach kwalifikacyjnych Toyota GR Supra Cup (wszystkie generacje modelu) oraz Toyota Hachi-Roku Cup, skupiającej modele AE86, GT86 oraz najnowsze GR86.

Dwa dni później, 7 czerwca, po raz pierwszy w tym roku rywalizacja zawita na podwarszawski Autodrom Słomczyn, na którym odbędzie się 3. runda Toyota Classic Cup, wspólnie z Classicauto Cup.

źródło: Toyota