Michał Tochowicz i Piotr Białowąs odnieśli pierwsze zwycięstwo w historii Rajdu Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza.

To ich czwarty wspólny start w Wieliczce i trzeci zakończony na podium — tym razem z najcenniejszym wynikiem. Daniel Stawiarski i Rafał Ślęczka (Škoda Fabia Rally2 evo) byli wolniejsi o 7,1 sekundy, a na trzecie miejsce awansowali na finałowej pętli Sebastian Stec i Jakub Gerber (Ford Fiesta, +24,8 sekundy). Tuż za podium uplasowali się Andrzej Szepieniec i Jarosław Zawadzki (Škoda Fabia RS Rally2, +39,1 s) oraz Waldemar Kluza i Adam Gładysz (Ford Fiesta R5 MkII, +40,2 s). Pięć czołowych miejsc przypadło więc zawodnikom z dużym doświadczeniem w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski. Jakub Stawiarski i Krzysztof Grzesik (Škoda Fabia RS Rally2), zwycięzcy największej liczby odcinków specjalnych (jeden w sobotę i aż pięć w niedzielę), po sobotniej przygodzie ukończyli rajd na szóstym miejscu.

Dwie pozycje niżej uplasowali się Piotr Ilnicki i Aleksandra Piekarska (Peugeot 208 Rally4) — najwyżej sklasyfikowana załoga w samochodzie z napędem na jedną oś i jedyna w czołowej dziesiątce. Ekipa Ilnicki Rally Team pewnie triumfowała w Klasie 2, uzyskując aż 40 sekund przewagi nad Jackiem Bieszczadem i Pawłem Piczakiem (Honda Civic Type-R EP3). O 8,5 sekundy wolniejsi byli Grzegorz Kluza i Aleksandra Przybyłek (Opel Corsa Rally4), którzy wygrali aż pięć odcinków z rzędu, a na podium awansowali w finałowej próbie.

W kategorii samochodów historycznych niepodzielnie panowali Grzegorz Olchawski i Przemysław Bosek (Audi Quattro S1), zwyciężając na wszystkich odcinkach w swojej kategorii. 15,9 sekundy za nimi uplasowali się — podobnie jak w sobotę — Piotr Kiepura i Mateusz Galle (Lancia Delta Integrale). Na podium „historyków” awansowali Paweł Wysocki i Michał Wesołowski (Toyota Celica GT-Four ST165).

Do mety rajdu dotarło 30 załóg spośród 36, które wystartowały w sobotnie popołudnie. Na 24. miejscu w klasyfikacji generalnej uplasowała się jedyna kobieca załoga — Natalia Kluza i Martyna Księżyk (Renault Clio III RS). W swoim debiucie zajęły także 7. miejsce w Klasie 2.

źródło: PZM