Renault Polska Sp. z o.o. powiadomiło Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre egzemplarze modelu Master III mogą stwarzać problemy w eksploatacji.

Dotyczy to pojazdów wyposażonych w silnik M9T oraz skrzynię biegów ZF4 lub ZF4R,  wyprodukowanych do 10.10.2013. Jak poinformował Renault Polska, w niektórych samochodach  w wyniku nieprawidłowego pozycjonowania wału napędowego i kołnierza zębnika tylnego mostu, w momencie dokręcania 4 śrub mocujących na etapie procesu produkcyjnego, może dochodzić do odkręcenia się tych śrub w trakcie eksploatacji pojazdu. W konsekwencji istnieje ryzyko pojawienia się hałasu i braku przeniesienia napędu, z powodu utraty połączenia pomiędzy wałem napędowym a tylnym mostem.

Na polskim rynku kampanią naprawczą objętych jest 1 173 samochody.  Renault Polska poinformuje posiadaczy tych samochodów listem poleconym o zagrożeniu i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w celu dokonania stosownych czynności serwisowych.

 źródło: UOKiK