Jeremy Clarkson sprzedaje trzy niezapomniane samochody z programu The Grand Tour.

Na aukcję trafią Alfa Romeo GTV6, Lancia Montecarlo Spider oraz Lincoln Continental Mark V z 1978 r. Były gospodarz programów Top Gear i The Grand Tour wystawi te samochody na sprzedaż za pośrednictwem domu aukcyjnego Iconic Auctioneers w ramach aukcji The Iconic Sale na targach NEC Classic Motor Show w Birmingham w Anglii, która odbędzie się 14 i 15 listopada. Wszystkie trzy samochody są oferowane bez ceny minimalnej, co oznacza, że trafią w ręce osoby, która zaoferuje najwyższą cenę — czyli największego fana Clarksona z najzasobniejszym portfelem.

Clarkson twierdzi, że rzadko ma okazję jeździć i cieszyć się tymi autami, co prawdopodobnie jest prawdą. Dom aukcyjny twierdzi jednak, że prawdziwy powód sprzedaży poznamy w nowej serii programu „Farma Clarksona”.  

Najważniejszym samochodem z tej trójki jest Lancia Montecarlo Spider z 1982 r. Clarkson jeździł nią u boku Richarda Hammonda i Jamesa Maya podczas The Grand Tour Presents: One for the Road, specjalnego odcinka o Zimbabwe i Botswanie, będącego ostatnią wspólną przygodą tej trójki prezenterów.

Był to także ostatni samochód, którym Clarkson jeździł w The Grand Tour, co zapewnia mu wyjątkowe miejsce w historii programu.

Jak można się spodziewać, Lancia nie była całkowicie standardowa podczas wyprawy przez Afrykę. Otrzymała tylne światła Ferrari 308, cztery końcówki układu wydechowego, felgi Lancia Delta Integrale oraz zmodyfikowany grill i reflektory. Clarkson wymienił również oryginalne skórzane fotele na materiałowe i zamontował prostą, pokrytą alcantarą kierownicę bez przycisków – wszystko po to, aby uniknąć potencjalnych problemów ze starzejącą się elektroniką Lancii w ekstremalnych upałach.

W przeciwieństwie do wielu samochodów używanych w telewizji, Clarkson nie oddał tego po prostu po zakończeniu zdjęć. Kupił go i dodał do swojej osobistej kolekcji. Dom aukcyjny Iconic Auctioneers twierdzi, że Lancia została od tego czasu odnowiona i jest teraz w dobrym stanie technicznym.

Drugim samochodem jest Alfa Romeo GTV6 z 1983 r, która pojawiła się w odcinku Grand Tour zatytułowanym „Well Aged Scotch”. Clarkson jeździł Alfą podczas szkockiego wyścigu North Coast 500 w 2019 r. Według domu aukcyjnego samochód przejechał około 28 315 mil i był serwisowany we własnym zakresie.

Pod maską kryje się 2.5-litrowy silnik V6 Alfy Romeo, który Clarkson uwielbiał za jego dźwięk i płynność pracy. I tu też kryje się pewna dodatkowa historia: Clarkson był wcześniej właścicielem tego samochodu i później żałował jego sprzedaży.

W końcu go odzyskał i dodał z powrotem do swojej kolekcji. Teraz znowu się go pozbywa…

Trzecim samochodem jest Lincoln Continental Mark V z 1978 r. należący do Clarksona, który pojawił się w odcinku „Lochdown”. To specjalny odcinek z cyklu „Grand Tour”, w którym Clarkson, Hammond i May podróżowali po Szkocji trzema wielkimi amerykańskimi samochodami.

Lincoln napędzany jest 6.6-litrowym silnikiem V8, który na potrzeby serialu został wyposażony w układ wtrysku podtlenku azotu. System ten nadal jest zainstalowany, choć podobno nie działał zbyt dobrze podczas kręcenia programu, ponieważ silnik nie miał innych modyfikacji niezbędnych do pełnego wykorzystania jego możliwości.

We wnętrzu wciąż znajduje się zegarek Cartiera, który Clarkson podziwiał podczas kręcenia filmu, a w bagażniku wciąż stoi zestaw dud. Bo podobno każdy ogromny amerykański samochód luksusowy potrzebuje zestawu szkockich dud z tyłu.

Wszystkie trzy samochody zostaną wystawione na aukcji Iconic Sale w domu aukcyjnym Iconic Auctioneers podczas targów NEC Classic Motor Show w listopadzie. Dla prawdziwych fanów Grand Tour Lancia będzie prawdopodobnie największą atrakcją. Biorąc pod uwagę, że to ostatni samochód, którym Clarkson jeździł podczas realizacji ostatniego odcinka telewizyjnej serii./ns/

Tagi:
Jeremy Clarkson, Top Gear, The Grand Tour, Alfa Romeo GTV6, Lancia Montecarlo Spider, Lincoln Continental Mark V, Iconic Auctioneers, NEC Classic Motor Show, NEC Classic Motor Show 2026