3 stycznia w Biszy w Arabii Saudyjskiej rozpocznie się kolejna edycja najtrudniejszego rajdu świata.

Dakar 2025 odbędzie się w dniach 3-17 stycznia. Metę rajdu zaplanowano w Shubaytah. Na uczestników czeka prolog i 12 etapów. Łącznie zawodnicy będą mieli do pokonania 7700 km, w tym 5100 km odcinków specjalnych.

Tym razem zabraknie na starcie imprezy startujących na quadach, co jest dużym zaskoczeniem. Nowością będzie pięć etapów, które odbędą się na oddzielnych trasach dla samochodów i motocyklistów.

Wśród marek – weteranów Dakaru, jak choćby Toyota, debiutantem w edycji 2025 będzie Dacia, którą będą reprezentowały trzy zespoły, w składzie: Cristina Gutierrez Herrero i Pablo Moreno Huete, Sébastien Loeb i Fabian Lurquin oraz Nasser Al-Attiyah i Edouard Boulanger.

807 zawodników wystartuje w Dakarze 2025 w kategoriach: Motocykle, Samochody, Challenger, SSV, Ciężarówki, M1000 i Classic.

Kategoria Challenger (T3) i SSV (T4) to pojazdy UTV lub buggy przeznaczone do rajdów terenowych, które pojawiły się w 2017 r. Kategoria M1000 została stworzona dla prototypowych pojazdów wykorzystujących innowacyjne rozwiązania, jak np. napęd wodorowy w KH-7 Epsilon. Grupa Classics została dodana w 2021 r. Ścigają się w niej zabytkowe pojazdy z poprzednich rajdów Dakar. Niektóre mają nawet 50 lat.      

Wśród startujących w Dakarze 2025 jest 14 Polaków. Będą to motocykliści Konrad Dąbrowski i Bartłomiej Tabin. Ponadto Piotr Beaupre i Jacek Czachor oraz bracia Łukasz i Michał Zoll. Doświadczony pilot Maciej Marton będzie partnerował Amerykaninowi Austinowi Jonesowi. Po raz pierwszy w Dakarze wystartuje Adam Kuś, tworzący załogę z Dmytro Tsyro, z Ukrainy. Na starcie rajdu w klasie SSV stanie Grzegorz Brochocki i Grzegorz Komar a także Marcin Pasek jako pilot Hasana Yaqooba Ali Fadhela. Pilotem czeskiego kierowcy ciężarówki Tomasa Vratnego będzie Bartłomiej Boba. W grupie  Classic wystartują Tomasz Staniszewski i Stanisław Postawka.

Przypomnijmy, że rekordzistą Dakaru jest Stéphane Peterhansel. Francuz wygrał pustynny rajd aż 14 razy. Sześć razy triumfował na motocyklu a kolejne osiem w samochodzie, co czyni go najbardziej utytułowanym zawodnikiem również w tych kategoriach. Broniący tytułu Nasser Al-Attiyah ma na koncie pięć zwycięstw w kategorii samochodów i chce zostać pierwszym kierowcą od czasu Pierre'a Lartigue'a w 1996 r, któremu uda się wygrać trzy edycje z rzędu./ns/