Statek Fremantle Highway przewożący 2857 aut z Niemiec do Egiptu zaczął płonąć u wybrzeży Holandii.

W wyniku pożaru zginęła jedna osoba a pozostałych 23 członków załogi zostało ewakuowanych. Do zdarzenia doszło ok. 50 km od wyspy Ameland. Według rzecznika holenderskiej straży przybrzeżnej przypuszcza się, że przyczyną pożaru było zapalenie się jednego z 25 pojazdów elektrycznych, które znajdowały się na pokładzie.

Pożary pojazdów elektrycznych są niezwykle trudne do ugaszenia, baterie litowe często zapalają się ponownie później, a holenderska straż przybrzeżna informuje, że załoga próbowała powstrzymać płomienie, ale nie udało się.

„Załoga próbowała samodzielnie ugasić pożar, ale nie udało się. Pożar nadal się rozprzestrzeniał, co spowodowało ewakuację” – poinformowała straż przybrzeżna w oświadczeniu z 26 lipca. Pięć godzin później wydała kolejne oświadczenie, w którym stwierdziła, że „sytuacja nie uległa zmianie. Nadal jest dużo dymu”.

Mówi się, że firmy ratownicze i Rijkswaterstaat, holenderski departament rządu odpowiedzialny za infrastrukturę kraju, pracują nad tym, jak ograniczyć dalsze szkody, zarówno dla statku, jak i dla lokalnego środowiska. W swojej ostatniej aktualizacji straż przybrzeżna poinformowała, że ekipy ratunkowe próbowały schłodzić boki płonącego statku  za pomocą systemów gaśniczych, ale nadal nie były w stanie ugasić pożaru.

Na początku tego roku norweska firma żeglugowa Havila Krystruten poinformowała, że ze względów bezpieczeństwa nie będzie już przewozić pojazdów elektrycznych lub zelektryfikowanych na swoich statkach. Ogłoszenie pojawiło się kilka miesięcy po tym, jak Felicity Ace zapalił się na Atlantyku podczas transportu samochodów – w tym pojazdów zelektryfikowanych./ns/