Projekt sportowej Alfy został zapowiedziany podczas Grand Prix F1 na torze Monza w 2022 r.

Zgodnie z obietnicą, złożoną na początku projektu, marzenie spełniło się w rekordowym czasie. Obietnica, jaką marka złożyła swoim fanom Alfisti, została dotrzymana - pierwszy z 33 egzemplarzy trafił do odbiorcy.

Przypomnijmy, że tego samego dnia17 grudnia 1966 roku, Carlo Chiti oficjalnie powierzył Franco Scaglione zadanie zaprojektowania nadwozia samochodu, który miał stać się 33 Stradale, modelem uznawanym przez wielu za najpiękniejszy samochód wszech czasów.

Jak zapowiadano, sportowe coupe powstanie zaledwie w liczbie 33 sztuk. Alfa 33 Stradale została opracowana w nowo powstałej „La Bottega” Alfa Romeo, gdzie projektanci, inżynierowie i historycy marki najpierw spotkali się po raz pierwszy z 33 nabywcami, aby wspólnie podjąć decyzję o idealnej konfiguracji pojazdu. Proces ten odbywał się dokładnie tak, jak robiono to w renesansowych warsztatach rzemieślniczych lub w atelier słynnych włoskich konstruktorów nadwozi z ubiegłego wieku, kiedy to Alfa Romeo we współpracy ze słynnymi włoskimi konstruktorami nadwozi  tworzyła swoje słynne modele. Jednym z nich była Carrozzeria Touring Superleggera, która odcisnęła swoje piętno na jednych z najpiękniejszych Alf w historii, a dziś odgrywa wiodącą rolę w produkcji nowego 33 Stradale./ns/

Foto: Alfa Romeo