Solberg startujący w Rajdowych Mistrzostwach Świata za kierownicą Škody Fabia RS Rally2, tym razem przesiadł się do Octavii RS.

22-letni Oliver Solberg jest synem znanego kierowcy rajdowego Pettera Solberga. Młody Szwed skorzystał z okazji, by przetestować odnowioną Octavię RS. Oceniał właściwości jezdne, praktyczność i komfort a także sportową charakterystykę auta.

Do napędu Octavii RS posłużył 4-cylindrowy, turbodoładowany 265-konny silnik, który dysponuje o 20 KM większą mocą. Silnik ten pochodzi z rodziny EA 888, do której należy również jednostka wykorzystywana przez Solberga w jego wyczynowej Fabii RS Rally2.

Nowością jest także elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy, który dba o idealny podział momentu obrotowego między napędzanymi przednimi kołami. "Dzięki zastosowaniu takiego rozwiązania nawet przy wychodzeniu z ostrzejszych zakrętów z włączonymi niższymi biegami, wewnętrzne koło nie obraca się i nie traci przyczepności" - opisuje Solberg. "Przód również bardzo naturalnie wchodzi w zakręt pod gazem. Samochód jest stabilny i łatwo przewidywalny".

Odnowiona Octavia RS zrobiła krok w kierunku bardziej sportowego stylu jazdy. Podwozie obniżono o 15 mm, co obniżyło środek ciężkości. "Ma to kluczowe znaczenie dla lepszego prowadzenia i szybszej reakcji na ruchy kierownicą." - podkreśla Solberg. "Nowa Škoda Octavia RS ma w sobie jeszcze więcej DNA rodem z motosportu. Główną siłą Octavii RS jest połączenie prędkości i komfortu na drodze. Samochód jest pewny i precyzyjny”. – dodał./ns/

Foto: Skoda