Honda Civic Type R nowej generacji ustanowiła rekord okrążenia japońskiego toru dla samochodów przednionapędowych.

Samochód pokonał 5,8-kilometrową trasę w 2 minuty 23,120 sekundy, czyli o 0,873 sekundy szybciej niż jego poprzednik, Civic Type R Limited Edition z 2021 r.

Rekordowy czas został ustanowiony 15 marca 2022 r. podczas testów, kończących prace badawczo-rozwojowe nad nowym modelem. Civic Type R XI generacji to najnowsza usportowiona wersja dobrze znanego modelu.

Suzuka International Racing Course słynie z wymagających zakrętów i szykan na odcinkach, pokonywanych z dużą prędkością. Często określany jest jednym z najwspanialszych torów świata, a od 1962 r. pełni rolę poligonu doświadczalnego dla sportowych modeli Hondy. To właśnie na nim rozgrywane było niemal każde (poza dwoma sezonami) Grand Prix Japonii Formuły 1 od 1987 r.

Poprzedni rekord okrążenia toru Suzuka dla modelu przednionapędowego – 2 minuty 23,993 sekundy – został ustanowiony przez przedprodukcyjny egzemplarz Civica Type R Limited Edition w trakcie prac rozwojowych, w lutym 2020 r. Wcześniej, w 2017 r., Civic Type R GT dziesiątej generacji pobił rekord pętli Nordschleife toru Nürburgring w klasie seryjnych samochodów z napędem na przednią oś, z czasem okrążenia wynoszącym 7 minut 43,8 sekundy. Civic Type R GT ustanowił rekordy w kategorii seryjnych samochodów, napędzanych na przednią oś, na pięciu legendarnych europejskich torach wyścigowych.

Civic Type R nowej generacji zadebiutuje na europejskim rynku na początku 2023 r.

Norbert Szwarc
Foto: Honda