Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel zajęli pierwsze miejsce w rajdzie okręgowym Rally Ireco Motorsport, pierwszej rundzie Tarmac Masters.

Najlepsze czasy na dwóch odcinkach specjalnych i drugie miejsce w nieoficjalnej klasyfikacji generalnej – to bilans Tomasza Kasperczyka i Damiana Sytego w inauguracyjnej rundzie Tarmac Masters. Dodajmy, że obie załogi startowały VW Polo GTI R5. Podium uzupełniła załoga Hyundaia i20 R5 – Marcin Słobodzian/Robert Hundla.

Tarmac Masters to cykl zawodów organizowanych na Dolnym Śląsku w randze rajdów okręgowych i Super KJS-ów. Tegoroczne zmagania w tym cyklu otworzył 4. Ireco Motorsport Rally, będący jedną z pierwszych w tym roku okazji do rajdowej rywalizacji w kraju. Wielu zawodników z Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski potraktowało tę imprezę jako etap przygotowań do walki o punkty do klasyfikacji krajowego czempionatu. Załoga Kasperczyk/Syty miała okazję po raz pierwszy sprawdzenia nowego samochodu – VW Polo GTI R5.

Tomasz Kasperczyk:
- Mamy trochę materiału do analizy i przemyśleń po tym starcie. Byłbym rozczarowany, gdyby było inaczej. Nie wszystko poszło w 100 procentach po naszej myśli, ale to oznacza, że wiemy nad czym i jak pracować. Z pewnością nasz nowy samochód ma bardzo duży potencjał, a my jesteśmy zdeterminowani, by jak najszybciej go odkrywać i dobrze wykorzystywać. Walczyliśmy dziś o zwycięstwo, ale drugie miejsce także doceniam, bo oznacza, że nie „zardzewiałem”, choć moja przerwa w startach trwała blisko 290 dni.

Foto: Maciej Niechwiadowicz

Nieoficjalna klasyfikacja generalna 4. Ireco Motorsport Rally:

1. Wróblewski/Wróbel (Volkswagen Polo GTI R5) 20:55,9 s
2. Kasperczyk/Syty (Volkswagen Polo GTI R5) +8,5 s
2. Słobodzian/Hundla (Hyundai i20 R5) +8,5 s
4. Płachytka/Dymurski (Skoda Fabia R5 Evo) +21 s
5. Chwietczuk/Hinz (Skoda Fabia R5 Evo) +34,9 s
6. Jurecki/Szeja (Ford Fiesta Proto) +48,1 s
7. Poloński/Sitek (Abarth 124 Rally) +1:00,4 s
8. Lechoszest/Spentany (Skoda Fabia S2000) +1:15,8 s
9. Terlecki/Załużny (Ford Fiesta Proto) +1:19,3 s
10. Terlikowski/Burkat (Ford Fiesta Proto) +1:25,8 s

Tagi:
Tarmac Masters 2020, Kacper Wróblewski, Jakub Wróbel, Tomasz Kasperczyk, Damian Syty, Marcin Słobodzian, Robert Hundla, VW Polo GTI R5, Hyundai i20 R5