Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Mistrzowie w Audi na śniegu i lodzie
kalendarz 25/01 2019

Mistrzowie w Audi na śniegu i lodzie

Wydarzenia / Audi

W widowisku w Austrii podczas imprezy GP Ice Race w Zell am See można było zobaczyć Daniela Abt i René Rasta oraz Waltera Röhrl’a.

W temperaturach znacznie poniżej zera, dwóch kierowców Audi - mistrz klasyfikacji zespołowej Formuły E Daniel Abt oraz mistrz serii wyścigów DTM René Rast, dało pokaz umiejętności na śniegu i na lodzie. W pokazie organizowanym przez Audi Sport wzięła również udział legenda rajdów Walter Röhrl oraz gwiazda freestylowego narciarstwa Benedikt Mayr.

Podczas pierwszej po długiej przerwie edycji odrodzonego lodowego wyścigu w Zell am See, trio sportowych kierowców Audi swoimi występami bawiło zgromadzoną publiczność. Za sterami Audi e-tron FE04, w którym Audi Sport ABT Schaeffler zdobył mistrzostwo sezonu 2017/2018 serii wyścigów Formuła E zasiadł Daniel Abt. Audi RS 5 DTM poprowadził René Rast, a w historycznym Audi Sport quattro pojechał Rajdowy Mistrz Świata Walter Röhrl.

„To był przemiły weekend, z fantastyczną atmosferą i wspaniałą publicznością” – powiedział Daniel Abt. „Po raz pierwszy miałem okazję poprowadzić bolid Formuły E na lodzie. Niesamowite przeżycie! Zabawa była przednia – zwłaszcza gdy mogłeś zobaczyć miny kibiców w momencie wchodzenia w zakręt i driftu wprost na nich. Mam nadzieję, że również w przyszłym roku będę miał okazję udziału w tym wspaniałym wydarzeniu.”

Daniel Abt spróbował również swych sił w konkurencji sprawnościowej, w której samochód ciągnął narciarza. Od ostatniego weekendu zawodnik narciarskiego freestyle’u Benedikt Mayr jest pierwszym w historii człowiekiem ciągniętym po śnieżnym torze za bolidem Formuły E. „Świetna zabawa! Teraz z pewnością odwiedzę jakiś wyścig Formuły E” – powiedział później Mayr.

Mistrz serii DTM René Rast miał o wiele trudniej. Podczas gdy opony Audi e-tron FE04 wyposażone zostały w długie kolce rajdowe, on ze względu na to, że samochody DTM mają dość wąskie nadkola, musiał wystąpić z oponami o kolcach znacznie krótszych. „Przy krótkich kolcach, z silnikiem o mocy 500 KM i z napędem na tylną oś, miałem nieco problemów z trakcją” – śmieje się Rast. „Pomimo tego, prowadzenie samochodu DTM na śniegu i na lodzie to było bardzo ciekawe doświadczenie.” /oprac. ns/

Foto: Audi


Tagi:
Audi, Audi Sport, GP Ice Race w Zell am See, Daniel Abt, René Rast, Walter Röhrl, Benedikt Mayr, Audi Audi e-tron FE04, Audi RS 5 DTM

Zobacz podobne artykuły:

Pierwszy Maybach Atelier w Europie powstał w...
kalendarz 23/06 2026

Pierwszy Maybach Atelier w Europie powstał w...

Wiadomości / Wydarzenia

2026.06.23

Pierwsze na świecie Maybach Atelier zostało otwarte w Szanghaju, drugie jest w Warszawie.
Lotus Cars w Polsce
kalendarz 11/06 2026

Lotus Cars w Polsce

Wiadomości / Wydarzenia

2026.06.11

Brytyjska marka inauguruje obecność na polskim rynku.
Lancia świętuje Dzień Republiki Włoskiej
kalendarz 04/06 2026

Lancia świętuje Dzień Republiki Włoskiej

Wiadomości / Wydarzenia

2026.06.04

Prezydent Sergio Mattarella poprowadził uroczysty pochód na pokładzie Lancii Flaminia Presidential.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
Rusza sezon driftingu

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.