18 załóg w rajdówkach sprzed lat pojedzie w ramach Historycznego Kryterium na ul. Karowej w Warszawie.

Wydarzenie to jest częścią obchodów 100. jubileuszu Rajdu Polski. Przejazd historycznych aut poprzedzi zmagania zawodników z RSMP oraz FIA ERC startujących w 77. Rajdzie Polski.

Takiej obsady w ostatnich latach na jakimkolwiek rajdzie nie było. Z Historycznym Kryterium Karowa zmierzą się dawni zwycięzcy Rajdu Polski, wielokrotni mistrzowie kraju wśród kierowców i pilotów, a do tego zaprezentują naprawdę wyjątkowe auta. Listę zgłoszeń otwiera trzykrotny zwycięzca Rajdu Polski Andrzej Jaroszewicz, który na liczącej niespełna 2 km trasie pokaże się w Volvo PV 544 Sport. Dwukrotny mistrz Polski Błażej Krupa zaprezentuje Renault 5 GTE, a mistrz Polski z 1976 r. Tomasz Ciecierzyński Fiata 125p Monte Carlo, a jego pilotem będzie Tomasz Szostak. Listę mistrzów uzupełnia Janusz Szerla, który wraz z Markiem Oziębło wystartują Audi 80 A2.

Na trasach zobaczymy też zawodników z Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Obrońca tytułu w Historycznej Klasyfikacji Generalnej Robert Luty wraz z Marcinem Celińskim pojadą dobrze znanym kibicom w Polsce Subaru Legacy. Piotr Zaleski i Piotr Szadkowski na Historyczne Kryterium Karowa postawili na Talbota Sunbeam, a duet Andrzej Wodziński - Marek Kaczmarek pozostał wierny włoskiej motoryzacji i z trasą zmierzy się w Alfie Romeo GTV Veloce. Pięknego FSO Poloneza 2000 w malowaniu odwzorowującym samochód Janusza Szerli z lat 80. pojadą Piotr Kiepura i Mateusz Galle. W Renault 11 Turbo, będącym repliką auta, którym Andrzej Koper wyjeździł dwa tytuły mistrza Polski i startował w mistrzostwach Europy, zobaczymy Marcina Leśnika i Tomasza Harczuka. Z kolei, Grzegorz Olchawski z Łukaszem Wrońskim zaprezentują mocarne Audi Quattro. W drugim Audi z napędem na cztery koła zobaczymy duet Mariusz Polak - Mariusz Ziółkowski.

Kultowych aut będzie więcej. Jubileusz uświetni Fiat 131 Abarth Rally, który w Rajdzie Polski wygrywał trzykrotnie, a pojedzie nim załoga Mirosław Miernik - Przemysław Baryła. Dominującą na przełomie lat 80. i 90. Lancią Delta Integrale HF pojadą Adam Kacprzyk i Maciej Tworski. Elefant tradycyjnie wystartuje BMW E30 318is, a na jego prawym fotelu zobaczymy Emilię Kotarską. Krzysztofa Mikulskiego z Jerzym Skrzypkiem zobaczymy w Mercedesie C123 280 CE, z kolei Paweł Chojnacki i Ewa Habryn-Chojnacka pojadą Subaru Legacy. Gościnnie na trasie pojawią się też Wojciech Sroczyński w VW Golfie GTI, a także mistrz Polski HRSMP z 2019 w kategorii PZM 6 - Michał Horodeński w Abarthcie 124.

Obchody jubileuszu stulecia Rajdu Polski nie ograniczą się tylko do przejazdów samochodów w ramach Historycznego Kryterium na ul. Karowej. Automobilklub Polski, pod patronatem honorowym Burmistrza Dzielnicy Bemowo, organizuje na terenie swojej siedziby Festiwal Samochodów Historycznych z okazji 100-lecia Rajdu Polski, a także 70-lecia przyłączenia dzielnicy Bemowo do Warszawy, na którym pojawi się około 100 aut historycznych i youngtimerów.

Kibice będą mieli możliwość spotkań na żywo z zawodnikami oraz wystawcami.

Foto: Motul HRSMP

Ramowy program Historycznego Kryterium:

Niedziela 20.06.2021
8:30 Otwarcie Parku Serwisowego na terenie przed siedzibą Automobilklubu Polski
10:00-14:00 Spotkania z Mistrzami (Automobilklub Polski, Bemowo)
14:30 Ceremonia startu Honorowego (Automobilklub Polski, Bemowo)
16:30 Start pierwszego uczestnika Historycznego Kryterium (ul. Karowa)
17:15 Meta ostatniego zawodnika Historycznego Kryterium (ul. Karowa)
17:45 Meta Honorowa przy parku serwisowym (Automobilklub Polski, Bemowo)
18:45 Ceremonia rozdania nagród oraz uhonorowania uczestniczących w imprezie Mistrzów sportu rajdowego

Tagi:
77. Rajd Polski, Rajd Polski, Rajd Polski 2021, Historyczne Kryterium Karowa, Andrzej Jaroszewicz, Błażej Krupa, Janusz Szerla, Robert Luty