Szef Daimlera dość sceptycznie odnosi się do współpracy z innymi koncernami.

Według szacunków niemieckiego koncernu, korzyści z takiej współpracy byłyby marginalne. Szef Daimlera, Dr Dieter Zetsche ujawnił, że już wcześniej podejmowano próby kooperacji z BMW, Fiatem i VW.

„Kiedy planowaliśmy obecną generację pojazdów z napędem przednich kół, odbyliśmy szereg zabawnych rozmów z BMW, Fiatem i VW, by sprawdzić, czy jest sens robić coś razem."  - powiedział Zetsche. Zdecydowano jednak, że korzyści płynące z takiej współpracy byłyby dość niewielkie, dlatego też koncern samodzielnie stworzył platformę MSZ.

Jak wiadomo Daimler podpisał w 2010 roku sojusz z Renault-Nissanem, na mocy którego Inifiniti Q30 otrzyma plaformę niemieckiej firmy.