8 lipca producent zaprezentuje odnowiony flagowy model.

Jedną z nowinek Klasy S ma być nowy system informacyjno-rozrywkowy MBUX z pokaźnym ekranem, który będzie służył do obsługi bardzo wielu funkcji – od zestawu audio po odmrażanie tylnej szyby. Tym samym z deski rozdzielczej zniknie większość tradycyjnych przełączników. W rezultacie ogólny wygląd kokpitu będzie stanowił radykalne odejście od tego co znamy obecnie. Inny wygląd otrzyma panel deski rozdzielczej z wolnostojącym cyfrowym zestawem wskaźników, prostokątnymi otworami wentylacyjnymi i przeprojektowaną kierownicą.

Odnowiona Klasa S będzie miała wąskie reflektory i większy wlot powietrza. Tył pojazdu z układem świateł ma nawiązywać do Klasy E.

Podobnie jak dotychczas, Klasa S 2021 będzie oferowana w wersjach o standardowym i dłuższym rozstawie osi, a także topowy Mercedes-Maybach i odmiana o sportowych osiągach - AMG. Gama silników na razie jest niepotwierdzona.

Rynkowy debiut auta planowany jest we wrześniu./ns/