Po raz pierwszy w ubiegłym roku Lamborghini sprzedało ponad 10 000 aut.

Całkowita produkcja wzrosła o 10 proc. osiągając poziom 10 112 egzemplarzy, przy czym SUV Urus stanowił sześć na dziesięć sprzedanych samochodów. To najlepszy wynik w 60-letniej historii firmy. Do sukcesu sprzedaży nie przyczynił się natomiast nowy hybrydowy model Revuelto, którego pierwsze egzemplarze trafią do odbiorców dopiero w tym roku.

Urus został sprzedany w liczbie 6087 sztuk. Dodajmy, że marka planuje lifting tego modelu, zaś Huracan, który w tym roku zostanie zastąpiony nowym hybrydowym autem, znalazł 3962 nabywców, co stanowi wzrost w porównaniu z 3113 odnotowanymi w 2022 r.

Aventador został sprzedany tylko w ilości 12 egzemplarzy. Samochody z silnikiem V12 stanowiły jedynie niewielki procent całkowitej produkcji. Mając to na uwadze, można sobie wyobrazić, że całkowita produkcja może przekroczyć 13 000 w ciągu tej dekady, kiedy w ofercie znajdą się Reveulto, następca Huracana, zmodyfikowany i hybrydowy Urus oraz nadchodzący model elektryczny.

Jak wynika z danych firmy, najwięcej Lambo sprzedano w Europie i na Bliskim Wschodzie, gdzie nabywców znalazło  łącznie 3987 aut (wzrost  o 14 proc.) zaś w USA - 3465 (wzrost o 9 proc.).

O skali tego sukcesu może świadczyć fakt, że jeszcze 25 lat temu, zanim włoska marka trafiła  pod skrzydła Audi, Lamborghini miało w ofercie tylko jeden samochód – Diablo, który sprzedawał się zaledwie w liczbie kilkaset sztuk rocznie. Znaczący wzrost odnotowano już dziesięć lat temu, kiedy to istniały już dwie linie modelowe, a produkcja wzrosła do kilku tysięcy sztuk./ns/