Klara Kowalczyk najwyżej z kobiet w Mistrzostwach Europy FIA

Kartingowe Mistrzostwa Europy FIA 2026 dobiegły końca.
W miniony weekend odbyła się ostatnia, czwarta runda Mistrzostw Europy w szwedzkim Kristianstad, gromadząc ponad 200 kierowców z całego świata. Wśród nich obecna była Klara Kowalczyk, która pomimo dużych problemów ze sprzętem zarówno podczas biegu kwalifikacyjnego jak i podczas kolejnych wyścigów, przypieczętowała swoją tegoroczną dominację, kończąc ten cykl zawodów jako najwyżej sklasyfikowana kobieta Mistrzostw Europy FIA i w ten sposób żegnając się z kategorią seniorską OK w kartingu. Teraz czas na kolejny etap kariery - wyścigi samochodowe i przygotowania do F4.
Klara ostatnie dwa tygodnie spędziła w Kristianstad w Szwecji, gdzie przygotowywała się do ostatniej, czwartej rundy Mistrzostw Europy FIA. Zarówno jazdy testowe, jak i zawody przygotowujące – Champions of the Future – pozwoliły zaprezentować się polskiej zawodniczce z bardzo dobrej strony, uzyskując czasy w górnej części tabeli.
Dobre tempo i umiejętności ścigania były dobrym prognostykiem dla Klary na kolejny tydzień, tydzień Mistrzostw Europy. Niestety problemy z silnikiem, które pojawiały się przez całą czwartą rundę ME skutecznie uniemożliwiły Klarze walkę o czołowe pozycje. Już na rozgrzewce przed ‘czasówką’ zatarł się silnik, zaś tuż przed startem do kwalifikacji okazało się, że jedna z opon (nowych!) jest przebita. Problemy ze sprzętem przełożyły się na dość słaby wynik w ‘czasówce’, przez co Klara wiedziała, że musi wykazać się w wyścigach kwalifikacyjnych. Jednak już pierwszy heat zakończyła na drugim okrążeniu, znowu przez awarię silnika. Kolejne wyścigi – mimo trwających problemów technicznych – w świetnym wykonaniu Klary i pomimo bardzo mocnej stawki, pozwoliły Polce na wejście na relatywnie wysokiej pozycji do super heatu, w którym zawodniczka ponownie pokazała, co potrafi, wspinając się o 10 pozycji. Jednak to okazało się odrobinę za mało, aby awansować do finału.
Pomimo dużych problemów technicznych w tej ostatniej rundzie, Klara tegoroczne czterorundowe Mistrzostwa Europy FIA ukończyła na 30 miejscu na 91 sklasyfikowanych kierowców z całego świata i jako najwyżej sklasyfikowana kobieta. Kolejna zawodniczka zajęła dopiero 80 miejsce w całej stawce kierowców.
– Ostatni weekend był pełen wzlotów i upadków. Choć był to ogólnie dobry weekend w moim wykonaniu, to jednak duże problemy ze sprzętem, a przede wszystkim z silnikiem, które przewijały się przez cały weekend, w tym dwukrotnie kończąc moją jazdę przedwcześnie, przełożyły się na daleką pozycję startową i nie wszystkie przejechane przeze mnie wyścigi. – tak po zakończonych zawodach mówiła Klara, dodając: Choć we wszystkich ukończonych przeze mnie heatach wykonałam dobrą robotę, za każdym razem zyskując wiele pozycji, tym razem zbrakło mi kilku punktów, aby awansować do finału. Bardzo żałuję, że w ostatniej rundzie w kartingu w moim wykonaniu problemy z silnikiem nie pozwoliły mi w pełni pokazać, na co mnie stać.
Był to bardzo mocny sezon w wykonaniu Kowalczyk w kategorii seniorskiej OK na arenie międzynarodowej. Oprócz szybkiej i czystej jazdy, bardzo wielu wyprzedzeń i kilku bardzo dobrych 'czasówek’, które pozwalały na ściganie się z przodu stawki, w tym uzyskania 'pole position’ w swojej grupie podczas I rundy Mistrzostw Europy na La Conce, Klara wielokrotnie wchodziła do finałów, zbierając punkty zarówno w Mistrzostwach Europy FIA jak i pucharze Champions of the Future. W obu tych mistrzostwach została najwyżej uplasowaną kobietą. Tymi wysokimi notami Klara kończy swoją prawie dziesięcioletnią przygodę z kartingiem i wchodzi do świata wyścigów samochodowych.
Klara pierwsze jazdy bolidem F4 rozpoczęła już w ubiegłym sezonie, na czym chce się skupić również w drugiej połowie obecnego sezonu.
źródło: motosport.pzm.pl
Zobacz podobne artykuły:
Rajd Finlandii - całe podium dla Toyoty
Wiadomości / Moto sport
2026.08.04
Polacy w fabrycznych testach McLaren Motorsport
Wiadomości / Moto sport
2026.08.03
Carlos Sainz i Ford Mustang GTD
Wiadomości / Wydarzenia
2026.08.06
Ponad 5 mln Toyot w pół roku
Wiadomości / News
2026.08.05
Subaru nie będą nudne?
Wiadomości / News
2026.08.04