Jakub Brzeziński z pilotem Kamilem Kozdroniem wygrali Rajd Nadwiślański, 3. rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Dzięki zwycięstwu w Puławach Brzeziński umocnił się na pozycji lidera krajowego czempionatu.

W niedzielę Brzeziński, prowadzący Skodę Fabia R5 wygrał trzy z czterech odcinków specjalnych, regularnie powiększając przewagę nad Mikołajem Marczykiem i Szymonem Gospodarczykiem (także Skoda Fabia R5), którzy w końcowej klasyfikacji rajdu stracili do zwycięzcy 40 sekund.

Trzecie miejsce zajęli Filip Nivette i Kamil Heller (Ford Fiesta Proto). Jeszcze w sobotni wieczór Nivette był na czwartej pozycji, ale po kłopotach ówczesnego lidera, Tomasza Kasperczyka, awansował na najniższy stopień podium.

Tomasz Kasperczyk ostatecznie nie dojechał do mety. Kierowca, który zdominował sobotnią rywalizację wycofał się w trakcie pierwszego niedzielnego odcinka specjalnego po awarii paska alternatora.

Powiedzieli na mecie:

Tomasz Kasperczyk: Informacja o zerwanym pasku alternatora i przekroczonej temperaturze silnika, to nie był komunikat, na który dziś czekaliśmy. Szczególnie, że przystąpiliśmy do niedzielnej rywalizacji w pełni skupieni, przygotowani, a co za tym idzie – przekonani o tym, że stać nas na to, by skutecznie walczyć o czołowe pozycje w tym rajdzie. Złośliwość rzeczy martwych potrafi doprowadzić człowieka do wściekłości, zwłaszcza jeśli potencjalnie zabiera nam wymarzony wynik. Na to nie mamy jednak wpływu. Oczywiście jestem zły, ale mówiąc szczerze – byłbym w znacznie gorszym nastroju gdybyśmy odpadli przez mój błąd. A tych w tym rajdzie praktycznie nie popełnialiśmy, jechaliśmy czysto, równo, a nasze wyniki były powtarzalne. Bez wątpienia pozytywne jest jednak to, że jeśli w okolicach Puław byliśmy w stanie osiągnąć i pewnie utrzymać takie tempo, to damy radę jechać szybko także w kolejnych rundach. I tego się trzymamy. Dziękuję wszystkim za zaciśnięte kciuki, a konkurentom – za świetną rywalizację. Do zobaczenia na Śląsku.

Mikołaj Marczyk: Był to rajd na odbudowę. Chcieliśmy pokonać mądrze trasę Rajdu Nadwiślańskiego, ze względu na początek sezonu, który był dla nas słodko-gorzki, a przy okazji „wyszło nam” drugie miejsce. Wracamy do dobrej formy, jesteśmy bardziej pewni jako załoga, jako zespół. Rywalizacja nabrała tempa, szkoda nam Tomka i Damiana, którzy nie ze swojej winy zakończyli rywalizację, a byli naprawdę szybcy. Cieszę się, że jesteśmy we właściwym miejscu, żeby dobrze kontynuować dalszą część sezonu. Świetnie, że już za trzy tygodnie znów wsiadamy do rajdówki, by rywalizować w Rajdzie Śląska.

Maciej Lubiak: Co ciekawe komputer, który zepsuł nam się już na starcie do pierwszego oesu był nowy. To już drugi egzemplarz, jaki wymieniliśmy. Dziś zmagaliśmy się z awarią skrzyni biegów. Praktycznie nie mieliśmy możliwości redukcji z piątego biegu, więc w wielu miejscach na tych szybkich oesach to było bardziej toczenie się niż sportowa rywalizacja. Przygód i problemów nie ustrzegli się też nasi rywale, dzięki czemu zameldowaliśmy się na podium w klasie. Nigdy mi się coś takiego nie zdarzyło – przejechać rajd niesprawnym samochodem i jeszcze znaleźć się na podium. Zawody były faktycznie bardzo trudne. Łatwo było o błąd, bowiem tutejsze oesy faktycznie są niesamowicie śliskie. Teraz czekamy już na Rajd Śląska.

Trzecią rundą Mistrzostw Polski będzie Rajd Śląska – impreza zaplanowana na ostatni weekend czerwca (29-30 czerwca).

Klasyfikacja końcowa Rajdu Nadwiślańskiego 2018:
1. Brzeziński/Kozdroń Škoda Fabia R5
2. Marczyk/Gospodarczyk Škoda Fabia R5 +00:40
3. Nivette/Heller Ford Fiesta Proto +01:31.9
4. Poloński/Sitek Ford Fiesta R5 +01:55.8 –
5. Słobodzian/Dachowski Subaru Impreza STi +02:25.1

Foto: rajdnadwislanski