Uczestnicy wirtualnej rywalizacji w klasycznych rajdówkach zmierzą się teraz z fińskimi szutrami, które będą drugą rundą cyfrowego cyklu.

Sezon Motul HRSMP Digital zainaugurował Zimowy Rajd Norwegii, a w maju rywalizacja potoczy się na szutrowych drogach Rajdu Finlandii. Na zawodników czeka osiem odcinków specjalnych rozgrywanych na luźnej nawierzchni. Szybkie trasy, pełne dalekich hop i leśne otoczenie tworzą klimat tego rajdu. O Rajdzie Finlandii zwykło się mówić, że to Grand Prix Finlandii - właśnie ze względu na ogromne prędkości uzyskiwane na odcinkach specjalnych. Przed wirtualnymi zawodnikami szansa na przekonanie się o tym, na co tak naprawdę stać historyczne rajdówki.

Dla zawodników Motul HRSMP rywalizacja na szutrowych drogach to nie lada gratka. W historii cyklu tylko jedna runda – 76. PZM Rajd Polski z 2019 r. – była rozgrywana na luźnej nawierzchni. Trasę imprezy z metą w Mikołajkach najszybciej pokonał duet Robert Luty/Marcin Celiński w Subaru Legacy, a fani mogli podziwiać tak wyjątkowe auta jak Polski Fiat 125p Monte Carlo załogi Piotr Kiepura/Mateusz Galle, czy FSO Polonez 2000 Rally, którym startowali Piotr Zaleski z Piotrem Szadkowskim. Na fińskich szutrach rajdówek rodem z PRL zabraknie, ale przepięknych rajdowych klasyków będzie bez liku z legendarnymi Audi Quattro i Lancią Fulvią na czele.

Mistrzostwa Motul HRSMP Digital to inicjatywa zawodników Rajdowych Mistrzostw Polski realizowana pod auspicjami PZM. Sezon ma osiem rund – każdą składającą się z ośmiu odcinków specjalnych. Rywalizacja odbywa się na platformie Dirt3, która umożliwia rywalizację na komputerach oraz konsolach PS3 oraz Xbox360. Do klasyfikacji generalnych na koniec sezonu w klasach i kategoriach będzie liczyło się siedem startów, więc zawodnicy, którzy nie mogli wziąć udziału w pierwszym rajdzie wirtualnego sezonu, wciąż są w grze o końcowy triumf. Rywalizacja na fińskich szutrach potrwa do 26 maja.

Piotr Szadkowski, pilot rajdowy, mistrz Polski w kategoria FIA 3 w sezonie 2019:
- Utarło się, że to raczej pilot jest dodatkiem do kierowcy, ale tak naprawdę pilot spełnia bardzo specyficzne zadania podczas rajdu. Można wręcz powiedzieć, że to on „kieruje kierowcą”. Jednak w naszych wirtualnych rozgrywkach każdy zdany jest na siebie, a piloci mogą konkurować z kierowcami. I jak się okazuje idzie nam zupełnie nieźle. Dla mnie Motul HRSMP Digital to przede wszystkim świetny sposób na podtrzymanie rajdowego rytmu i możliwość nauczenia się nowych rzeczy. Jest to też okazja do rywalizacji na odcinkach specjalnych w sportowym duchu i możliwość reprezentowania Zaleski Rally Team, czyli czołowego zespołu Motul HRSMP. W Fińskich Szutrach mam nadzieję wykorzystać doświadczenie z zeszłorocznej szutrowej rundy, czyli Rajdu Polski, w którym startowaliśmy z Piotrem Zaleskim Polonezem 2000 Rally.

Foto: Grzegorz Rybarski