W bolidzie Audi, obok Lucasa di Grassi zasiądzie René Rast, który do końca tego sezonu będzie jeździł w Formule E w barwach Audi Sport ABT Schaeffler.

5 sierpnia, po 158 dniach przerwy, Formuła E wznowi szósty sezon wyścigów. Nigdy wcześniej w historii serii nie było tak długiej przerwy między poszczególnymi rundami. Ostatnia rozegrana była 29 lutego w Marakeszu. Zaraz potem, w związku z pandemią Covid-19 zawieszono wszystkie tego typu imprezy. Teraz Formuła E powraca, ale w bardzo kompaktowej wersji: w ciągu jednego tygodnia, na dawnym lotnisku w Berlinie odbędzie się sześć wyścigów. W dniach 5/6, 8/9 i 12/13 sierpnia rozegrane będą trzy rundy, z dwoma wyścigami każda. Wszystko bez udziału widzów i w różnych ustawieniach toru. By zapewnić zdrowie członkom wszystkich zespołów oraz pracownikom i by spełnić wszystkie oficjalne wymagania, Formuła E opracowała kompleksową koncepcję bezpieczeństwa higienicznego.

Zamiast Daniela Abta, za sterami drugiego bolidu Audi zasiądzie René Rast. Rast, który do Audi dołączył w 2009 r., dwukrotnie zdobył tytuł mistrza klasyfikacji kierowców serii DTM – w latach 2017 i 2019. Ten 33-letni Niemiec ma już pewne doświadczenia w Formule E. W 2016 r. ścigał się w Berlinie dla innego zespołu, jednak wtedy wyścig E-Prix rozgrywany był na torze ulicznym w centrum miasta. Teraz Rast przygotowuje się do startu w Audi e-tron FE06. Jego pierwsze jazdy testowe odbędą się na początku lipca na torze Lausitzring, a Rastowi towarzyszyć w nich będzie drugi zawodnik zespołu Audi Sport ABT Schaeffler, Lucas di Grassi.

„Od dłuższego już czasu bardzo uważnie przyglądam się serii wyścigów Formuła E. Teraz zdecydowałem się podjąć wyzwanie” – mówi René Rast, który ma jednak sporo respektu dla własnego startu w nowej serii. „Wymagania wobec kierowców Formuły E są bardzo wysokie. Nie chodzi przecież w niej o „zwykłe” rozwijanie prędkości, ale również o zachowanie odpowiedniej wydajności, zarządzanie mocą baterii i strategię jazdy. A wszystko to na bardzo ciasnym torze, na którym może dochodzić do różnych zdarzeń. Ćwiczyłem na symulatorze, na początku lipca mam jazdy testowe, więc gdy przyjadę do Berlina będę maksymalnie przygotowany” – podkreśla Rast. „…a przy sześciu wyścigach rozgrywanych w zaledwie dziewięć dni będę miał mnóstwo możliwości by się szybko uczyć.”

Dla szefa Audi Motorsport Dietera Gassa, René Rast jest świetnym uzupełnieniem wolnego miejsca za kierownicą Audi e-tron FE06. „René, jako dwukrotny mistrz DTM i wieloletni kierowca Audi, od samego początku był na „krótkiej liście”. W przeszłości wielokrotnie już udowadniał jak szybki potrafi być nawet w zupełnie nowych dla siebie warunkach” – mówi Gass. „Dobrze, że wyścigi DTM i Formuły E nie odbywają się w tych samych terminach. Dzięki temu René może startować dla Audi w obu seriach. W Berlinie odbędzie się aż sześć wyścigów, więc nasz zespół ma jeszcze ogromne szanse na mistrzostwo tego sezonu.”/ns/

źródło: Audi