Popis kaskaderskich umiejętności w Las Vegas - z George'em Russellem w roli parkingowego za kierownicą prototypu.

Mercedes-AMG przygotowuje się do premiery elektrycznego modelu GT 4 Door Coupe. Choć pomysł całkowicie elektrycznego sedana od AMG z pewnością rozczaruje nie tylko fanów marki, to widać, że producentowi zależy na tym, aby jazda nim dawała mnóstwo emocji. Aby nadać projektowi większego rozgłosu, zaproszono do współpracy hollywoodzką gwiazdę  - Brada Pitta. 

W Las Vegas zorganizowano kaskaderski popis z udziałem Brada Pitta, George'a Russella i zakamuflowanego prototypu nowego modelu. Scena: Pitt czeka na swój samochód na stanowisku parkingowym – i odkrywa, że kierowcą jest nikt inny jak pięciokrotny zwycięzca wyścigów F1, George Russell w roli parkingowego. Testuje on możliwości prototypu, efektownie przejeżdża przez podziemny parking hotelowy paląc gumę, po czym podjeżdża samochodem pod wejście i przekazuje go Pittowi. 

„Z radością witamy Brada Pitta w rodzinie Mercedes-AMG. Jego autentyczność i zamiłowanie do wyjątkowości doskonale oddają ducha naszego nadchodzącego 4-drzwiowego Coupé z Affalterbach. To samochód, dzięki któremu na nowo definiujemy osiągi i tworzymy prawdziwie ekscytujące, niezapomniane wrażenia.” – Michael Schiebe, prezes Mercedes‑AMG GmbH i szef jednostek biznesowych Mercedes‑Benz Klasy G oraz Mercedes‑Maybach.

„Zawsze byłem fanem osiągów – zarówno na ekranie, jak i za kierownicą. To samo zaangażowanie w osiągi i emocje definiuje Mercedes‑AMG. Jestem dumny, że mogę być częścią tego nowego rozdziału.” – skomentował Brad Pitt, aktor i producent filmowy.

„AMG stworzyło coś naprawdę wyjątkowego. Spędziłem w Vegas niesamowity dzień z prototypem Mercedes‑AMG GT 4‑drzwiowego Coupé. Samochód prowadzi się fantastycznie i jestem pod ogromnym wrażeniem osiągów, jakie wprowadza na drogi. Myślę, że fani AMG mają na co czekać.” – powiedział George Russell, kierowca zespołu Mercedes‑AMG Petronas F1.

Nadchodzący Mercedes‑AMG 4‑drzwiowe Coupé jest pierwszym pojazdem wykorzystującym architekturę AMG.EA dla samochodów o wysokich osiągach. Pokazany w Las Vegas model jest drogową wersją prototypu AMG GT XX. Rewolucyjnym rozwiązaniem jest rodzaj zastosowanego napędu. Trzy silniki o strumieniu osiowym oraz akumulator z bezpośrednim chłodzeniem zapewniają nowy wymiar osiągów i moc na poziomie ok. 1000 KM. Concept AMG GT XX zaprezentował imponujące możliwości tej technologii latem tego roku, podczas rekordowego przejazdu na torze Nardò w południowych Włoszech./ns/

Foto: Mercedes