Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Audi w TCR Europe 2025
kalendarz 04/05 2025

Audi w TCR Europe 2025

Moto sport / Audi

Udany początek sezonu Audi Sport.

Podczas inauguracji sezonu TCR Europe (serii wyścigów samochodów turystycznych) w Portugalii Team Clairet Sport objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej po wygranym wyścigu. Kwiecień przyniósł także kilka sukcesów modeli Audi RS 3 LMS oraz wersji GT3 i GT4 Audi R8 LMS na kilku kontynentach.

TCR Europe wchodzi w sezon 2025 w Portimão z imponującą stawką. W rywalizacji bierze udział 21 kierowców, jedenaście zespołów i pięciu producentów, co zapewnia wysoki poziom ogólnoeuropejskiej serii. Audi cieszy się dużą popularnością w stawce, wystawiając sześć samochodów RS 3 LMS w barwach zespołów klienckich: Clairet Sport, Aikoa Racing i PMA Motorsport.

Jimmy Clairet już w kwalifikacjach pokazał swój potencjał, zdobywając pole position z przewagą zaledwie 46 tysięcznych sekundy nad drugim kierowcą Audi – Felicem Jelminim z PMA Motorsport. Kiedy Jelmini odpadł po kolizji, Clairet systematycznie budował przewagę, która po 15 okrążeniach wyniosła 3,7 sekundy, co dało mu pierwsze zwycięstwo w sezonie. W kategorii Youth Kanadyjczyk Nicolas Taylor z PMA Motorsport zajął drugie miejsce, a Nicola Baldan z Aikoa Racing triumfował w kategorii Diamond, również za kierownicą Audi. W drugim wyścigu Włoch Baldan był drugi wśród kierowców Diamond.

Jimmy Clairet prowadzi w klasyfikacji generalnej TCR Europe z trzema punktami przewagi nad Jensonem Brickleyem (Cupra). Na trzecim miejscu, ze stratą kolejnych dwunastu punktów, plasuje się Teddy Clairet w Audi. Po pierwszej z sześciu rund Team Clairet Sport przewodzi w klasyfikacji zespołów z 22-punktową przewagą, a Nicola Baldan zajmuje drugie miejsce w kategorii Diamond.

W drugiej rundzie Nürburgring Langstrecken-Serie Audi RS 3 LMS ponownie znalazło się w czołówce samochodów turystycznych w różnych kategoriach. Norweski zespół Møller Bil Motorsport z załogą Håkon Schjærin, Atle Gulbrandsen i Kenneth Østvold wygrał klasyfikację TCR z przewagą jednego okrążenia nad Team Goroyan RT by sharky-racing (Nathanaël Berthon/Danny Brink/Artur Goroyan). W klasie AT 3 triumfował Max Kruse Racing z załogą Benjamin Cartery/Timo Hochwind/Nicholas Otto, osiągając metę z przewagą 3 minut i 37 sekund w kolejnym Audi RS 3 LMS.

W TCR Asia Series w Szanghaju Zhang Qianshang z RevX Racing zwyciężył pierwszy wyścig w Audi RS 3 LMS przed Liu Zichenem z zespołu 326 Racing Team, również startującym Audi. W drugim wyścigu Liu Zichen sięgnął po zwycięstwo, a Zhang Qianshang zajął trzecie miejsce. W rozgrywanym równolegle TCR China Championship Wu Yifan zajął drugie miejsce w pierwszym sprincie, prowadząc Audi RS 3 LMS zespołu Zhejiang 326 Racing Team. W drugim sprincie jego kolega zespołowy Lai Jinwen wywalczył drugie miejsce w klasyfikacji Am.

Podium na trzech kontynentach: W International GT Open ubiegłoroczni mistrzowie Christopher Haase i Simon Reicher odrobili straty w pierwszym wyścigu sezonu w Portimão. Niemiecko-austriacki duet zespołu Eastalent Racing Audi awansował z dwunastej pozycji startowej na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Haase był osiemnasty po zmianie kierowcy, ale w ciągu zaledwie 18 okrążeń zdołał wyprzedzić 16 rywali, docierając na podium. Po pierwszym z ośmiu weekendów wyścigowych duet zajmuje trzecią lokatę w klasyfikacji.

Podczas drugiej rundy Nürburgring Langstrecken-Serie dwa zespoły klienckie GT3 odniosły zwycięstwa klasowe. Team Juta Racing triumfował w kategorii SP9 Pro-Am z załogą „Selv"/Frank Stippler/Alexey Veremenko. Czarne Audi R8 LMS wystartowało z pole position, powtarzając sukces z inauguracji sezonu. Michael Heimrich, Lorenzo Rocco i Arno Klasen wygrali klasę SP9 Am dla équipe vitesse.

China GT Championship rozpoczęło sezon od dwóch miejsc na podium dla zespołów klienckich Audi w Szanghaju. Yu Kuai i Liu Kaishun w Audi R8 LMS zespołu 610 Racing wygrali klasyfikację GT3 Pro, zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej pierwszego wyścigu. Również inne zespoły klienckie Audi odniosły sukcesy – David Pun i Wang Yibo z Uno Racing Team zwyciężyli w klasie GT3 Am, wyprzedzając Jasona Gu i Min Henga z Origine Motorsport. W klasie GT3 Masters Xing Yanbin i Ray Wu zajęli drugie miejsce dla Incipient Racing, a w klasyfikacji GT3 Pro-Am David Chen i Liu Hangcheng finiszowali na trzeciej pozycji, reprezentując Winhere Harmony Racing.

W drugim wyścigu duet Yu Kuai/Liu Kaishun poprawił swoją pozycję, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej przed Jasonem Gu i Ming Hengiem, ponownie triumfując w klasie Pro. W kategorii Am kolejność była następująca: Pan Deng/Yang Xiaowei (Team 610 Racing), Dennis Zhang/Lu Zhiwei (33R Harmony Racing) oraz Jason Gu/Min Heng. Xing Yanbin i Ray Wu ponownie zajęli drugą lokatę w klasie GT3 Masters.

W serii GT America powered by AWS, ubiegłoroczny mistrzowski zespół SKI Autosports powrócił do rywalizacji podczas trzeciego weekendu wyścigowego. Memo Gidley wywalczył trzecie miejsce w pierwszym 40-minutowym wyścigu na torze w Austin. Brytyjski Steller Motorsport zakończył drugi weekend wyścigowy British GT Championship zwycięstwem w swojej klasie – Matt Topham i Darren Burke triumfowali w klasie GT3SA na Silverstone z przewagą 41 sekund.

Podczas drugiej rundy serii XGT4 Italy zespół Lema Racing odniósł zwycięstwo w swojej klasie w Imoli. Jodi Lambrughi w Audi R8 LMS GT4 wyprzedził rywala jadącego Lotusem na piątym z 13 okrążeń podczas wydarzenia FIA WEC, ostatecznie wygrywając swoją klasę z przewagą jednej sekundy.

W trakcie DMV Goodyear Racing Days w Zolder, Bernd Schaible i Tobias Erdmann świętowali zwycięstwo w klasyfikacji generalnej dwugodzinnego wyścigu DMV NES GP za kierownicą Audi R8 LMS GT4 przygotowanego przez Seyffarth Motorsport. Podczas tego samego wydarzenia duet wygrał także klasyfikację Cup 4 w obu wyścigach sprinterskich DMV ST GT.

Druga runda Ultimate Cup Series odbyła się w Mugello. Pierre Arraou z zespołu Herrero Racing prowadząc Audi R8 LMS GT4 dwukrotnie zajął trzecią pozycję w swojej klasie podczas czterech wyścigów sprinterskich, a następnie odniósł dwa zwycięstwa.

W China GT Championship Air Tong Yu i Chen Sitong zwyciężyli w klasyfikacji GTS-Am za kierownicą Audi R8 LMS GT4 w obu wyścigach inauguracyjnej rundy sezonu w Szanghaju./oprac.ns/

Foto: Audi


Tagi:
Audi, Audi Sport, TCR Europe, Audi RS 3 LMS, Audi R8 LMS GT4, Jimmy Clairet

Zobacz podobne artykuły:

Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”
kalendarz 24/06 2026

Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”

Wiadomości / Moto sport

2026.06.24

Pierwszy Polak, który wystartował i ukończył Pikes Peak International Hill Climb.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.