Adam Sroka i Krystian Woźniak okazali się bezkonkurencyjni w 65. Rajdzie Wisły.

Załoga startująca Hondą Civic była najszybsza na sześciu z siedmiu odcinków specjalnych i po raz drugi w tym sezonie wygrała rundę mistrzostw Śląska. Za nimi uplasowali się Maciej Sordyl i Krystian Korzeniowski oraz Łukasz Godula i Daniel Nowak.

65. edycja imprezy organizowanej przez Automobilklub Śląski była rundą trzech cykli. Oprócz uczestników 4. rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska, na trasach w Beskidach rywalizowali także zawodnicy zgłoszeni do GO+ Cars Historycznego Pucharu Południa oraz 3. rundy Rajdowego Samochodowego Pucharu Śląska Super KJS.

Zmagania w rajdzie rozpoczęły się w piątkowy wieczór, od rozgrywanego już po zmroku prologu na ulicach Wisły. 2,5-kilometrową trasę najszybciej pokonali Grzegorz Ciombor i Marcin Borycki w Hondzie Civic. Drugą najszybszą załogą byli Michał Różycki i Paweł Słaboń – zwycięzcy Rajdu Wisły 2017, wracający do rywalizacji w mistrzostwach Śląska po dłuższej przerwie. Trzecie miejsce należało do Macieja Sordyla, pilotowanego przez Krystiana Korzeniowskiego (obie załogi również startowały Hondami Civic).

W sobotni poranek rywalizacja przeniosła się na klasyczne, wymagające OS-y w sercu Beskidów, a do głosu doszedł duet Adam Sroka/Krystian Woźniak. Zwycięzcy Rajdu Ziemi Głubczyckiej - pierwszej tegorocznej rundy mistrzostw Śląska – wygrali pierwszy przejazd odcinka Koniaków, rozpoczynając w ten sposób serię OS-owych zwycięstw. Po kolejnym, odniesionym na OS-ie Kotelnica, byli już liderami klasyfikacji generalnej rajdu. Prowadzenia nie oddali do samej mety, wygrywając po drodze także pozostałe sobotnie OS-y Rajdu Wisły, w tym finałowy, dodatkowo punktowany Power Stage. Dużo jednak nie brakowało, a Rajd Wisły miałby innych zwycięzców, ponieważ na piątkowym prologu Sroka uszkodził zawieszenie w swojej Hondzie. - Rajd Wisły zaczął się pechowo. Popełniłem duży błąd i tylko szczęście i wytrzymały wahacz uchroniły nas przed odpadnięciem z rywalizacji. Potem ekipa serwisowa wykonała niesamowitą robotę, wymieniła wahacz, półoś oraz zwrotnicę i dzięki temu mogliśmy kontynuować ściganie. Na pierwszej sobotniej pętli zaatakowałem, a potem mogłem kontrolować tempo i sytuację. Zdobyliśmy w Rajdzie Wisły komplet punktów. Nie mogło być lepiej – podsumował Adam Sroka.

Wynik z Głubczyc powtórzyli także Maciej Sordyl i Krystian Korzeniowski (Honda Civic), którzy na ostatnim OS-ie obronili drugie miejsce przed atakami Łukasza Goduli i Daniela Nowaka (również Honda Civic). Na mecie rajdu liderów klasyfikacji mistrzostw od Sordyla i Korzeniowskiego dzieliło zaledwie 3,7 sekundy. - Dziś walczyłem nie tylko z rywalami, ale także z przeziębieniem, więc trzecie miejsce to chyba najlepsze na co było mnie dziś stać, ale jestem zadowolony z tego wyniku. Na Power Stage mieliśmy przygodę. Na drogę wyszedł nam pies, który chyba chciał sprawdzić, kto będzie twardszy i nie ustąpi. Musiałem mocno zwolnić i przegrałem ten finałowy OS z Adamem Sroką, ale pechowe sytuacje to czasem element sportu – relacjonował Łukasz Godula. Sroka, Sordyl i Godula utworzyli jednocześnie czołową trójkę klasy RO 2.

W klasyfikacji GO+ Cars Historycznego Pucharu Południa najszybszy był Grzegorz Olchawski, pilotowany przez Łukasza Wrońskiego. Podczas Rajdu Wisły ta załoga zaprezentowała kibicom Audi Quattro S1 – historyczną rajdówkę zbudowaną z imponującą dbałością o szczegóły i zgodnością z oryginałem.

Piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, ale pierwsze w klasie RO 1, wywalczyła załoga Marcin Pogorzelski/Anna Gabryś w Renault Clio. Z kolei w Pucharze Peugeota i Citroena triumfowali Szymon i Mieczysław Kalczyńscy (Peugeot 106), którzy w pokonanym polu zostawili Bartłomieja i Grzegorza Bębęnków (Citroen Saxo) oraz Macieja Hawro z Patrykiem Kielarem (Peugeot 106).

Rywalizację w klasie RO Open 4WD na swoją korzyść rozstrzygnęli Tomasz Terlikowski/Dariusz Burkat (Ford Fiesta Proto), a w RO Open 2WD puchary za zwycięstwo odebrali Tomasz Pławecki/Paweł Kaim (Honda Civic).

65. Rajd Wisły przyciągnął także zawodników znanych ze startów w mistrzostwach Polski, którzy rywalizowali w ramach klas Gość. Wśród „gości” dysponujących samochodami z napędem 4x4 najszybsi byli Maciej Lubiak i Michał Trela w Hyundaiu i20 R5, dla których był to treningowy start przed Rajdem Dolnośląskim – finałową rundą RSMP. W kategorii Gość 2WD najlepiej poradzili sobie Rafał Kręcioch i Kamil Kozdroń (Peugeot 208 R2). Kierowca powtórzył w ten sposób swój wynik z Rajdu Wisły sprzed dwóch lat.

Finałową rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska będzie 45. edycja Cieszyńskiej Barbórki, zaplanowana na 15 i 16 listopada. Walka o tytuł mistrzów Śląska rozegra się między trzema załogami. Szanse na końcowy triumf mają jeszcze: Godula/Nowak (88 pkt), Sroka/Woźniak (85 pkt) i Sordyl/Korzeniowski (69 pkt).

Wyniki 65. Rajdu Wisły – 4. rundy RSMŚl 2019:

1. Adam Sroka/Krystian Woźniak (Honda Civic) 26:19,4 s
2. Maciej Sordyl/Krystian Korzeniowski (Honda Civic) +23,4 s
3. Łukasz Godula/Daniel Nowak (Honda Civic) +27,1 s
4. Michał Różycki/Paweł Słaboń (Honda Civic) +41,5 s
5. Marcin Pogorzelski/Anna Gabryś (Renault Clio) +41,8 s
6. Grzegorz Ciombor/Marcin Borycki (Honda Civic) +1:03,9 s
7. Adam Wrocławski/Marek Dobrowolski (Renault Clio) +1:07,9 s
8. Maciej Matysiak/Karolina Baćkowska (Renault Clio) +1:09,3 s
9. Szymon Kalczyński/Mieczysław Kalczyński (Peugeot 106) +1:12,2 s
10. Bartosz Bąk/Łukasz Jastrzębski (Honda Civic Type-R) +1:14,9 s

 Wyniki Power Stage:

5 pkt: Adam Sroka/Krystian Woźniak (Honda Civic)
4 pkt: Łukasz Godula/Daniel Nowak (Honda Civic)
3 pkt: Marcin Pogorzelski/Anna Gabryś (Renault Clio)
2 pkt: Maciej Sordyl/Krystian Korzeniowski (Honda Civic)
1 pkt: Michał Różycki/Paweł Słaboń (Honda Civic)

Punktacja RSMŚl po 65. Rajdzie Wisły – 4. rundzie RSMŚl 2019:

1. Godula/Nowak 88 pkt
2. Sroka/Woźniak 85 pkt
3. Sordyl/Korzeniowski 69 pkt
4. Rokita/Habuda 41 pkt
5. Adam Wrocławski 39 pkt
6. Maciej Matysiak 30 pkt
7. Marcin Pogorzelski 17 pkt
8. Watras/Kluczewski 15 pkt
9. Różycki/Słaboń 13 pkt
10. Baran/Paciej 10 pkt

Tagi:
65. Rajd Wisły, Adam Sroka, Krystian Woźniak, Maciej Sordyl, Krystian Korzeniowski, Łukasz Godula, Daniel Nowak, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Śląska, Historyczny Puchar Południa, Rajdowy Samochodowy Puchar Śląska Super KJS