Historyczny wynik Polaków.

Etap 3. był prawdziwym wyzwaniem dla nawigatorów. Trasa ze startem i metą w AlUla była wyjątkowo urokliwa, ale biada temu, kto się zapatrzył na te widoki zamiast na roadbook. Pierwsza część liczącego 421 km odcinka wiodła wśród pocztówkowych krajobrazów z fantastycznymi formami skalnymi, wśród których łatwo było się zgubić. Z kolei druga część trasy to otwarta przestrzeń z wieloma drogami czy ścieżkami, gdzie wyzwaniem było odnalezienie tej właściwej.

Polacy dobrze sobie poradzili z trudami tego odcinka. Większość z naszych reprezentantów po raz kolejny awansowała w klasyfikacji generalnej. Tomasz Białkowski, Dariusz Baśkiewicz i Adam Grodzki byli na tym etapie najlepsi spośród wszystkich załóg Dakar Classic, a w dodatku osiągnęli historyczny wynik, gdyż do tej pory żadna ciężarówka nie znalazła się na szczycie klasyfikacji etapu.

Motocykle

Wszyscy polscy motocykliści awansowali po tym etapie. Konrad Dąbrowski, jadąc z obolałym nadgarstkiem zgubił się na trasie, a następnie udzielał pomocy kontuzjowanemu rywalowi. Mimo to, na odcinku zajął 5. miejsce, a w klasyfikacji Rally 2 awansował już na 4. pozycję. 44. czas odcinka uzyskał Bartłomiej Tabin, który systematycznie odrabia stratę z pierwszego etapu i jest już 93. Pomimo szwankującej przez 260 km nawigacji, w górę stawki pnie się także Filip Grot, któremu 57. miejsce na odcinku dało awans na 61. pozycję w rajdzie. Robert Przybyłowski także się rozkręca – na etapie był 78., a w klasyfikacji generalnej jest już 77. 

Samochody

Dla Energylandia Rally Team był to kolejny udany dzień, który wszystkim załogom tego zespołu przyniósł awans w klasyfikacji rajdu. Najlepszy wynik na tym etapie uzyskali Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk, którzy ukończyli go na 12. miejscu. Michał Goczał i Diego Ortega finiszowali z 18. lokatą, a Marek Goczał i Maciej Marton zamknęli pierwszą dwudziestkę odcinka. W klasyfikacji generalnej obecnie najwyżej znajduje się Eryk – 13. miejsce, tuż za nim, na 14. pozycji, plasuje się Michał, a Marek na 20. Aliyyah Koloc i Marcin Pasek nie ukończyli etapu wskutek defektu sprzęgła.

Challenger

Klasa Challenger jest kolejną, w której Polacy przesunęli się w górę klasyfikacji po trzecim etapie. Z 30. na 25. pozycję awansowali Piotr Beaupre i Jarosław Kazberuk, którzy na etapie zajęli 26. miejsce.  Łukasz i Michał Zoll wskoczyli do pierwszej trzydziestki (29. miejsce), kończąc etap również na 29. pozycji.

SSV

Maciej Oleksowicz i Marcin Sienkiewicz w swoim debiucie w Dakarze radzą sobie bardzo dobrze i są kolejną polską załogą, która zaliczyła awans po etapie 3. Na odcinku uplasowali się na 21. miejscu, a w klasyfikacji generalnej są już na 14. pozycji. Hassan Jameel i Maciej Giemza ukończyli etap z 37. czasem, nieznacznie spadając w klasyfikacji – z 30. na 32. miejsce.

Dakar Classic

Na takie informacje polscy kibice czekają najbardziej – Polacy wygrywają etap! Tomasz Białkowski, Dariusz Baśkiewicz i Adam Grodzki byli na tym etapie najlepsi spośród wszystkich załóg Dakar Classic, a w dodatku osiągnęli historyczny wynik, gdyż do tej pory żadna ciężarówka nie znalazła się na szczycie klasyfikacji etapu. Polska załoga dzięki temu awansowała na 11. miejsce w klasyfikacji generalnej, a w klasie ciężarówek prowadzi z wyraźną przewagą.

Dobrze spisali się Paweł Kośmiński i Bartek Balicki – finiszowali z 14. lokatą, co dało im awans na 20. miejsce w rajdzie.

Dariusz Baśkiewicz (Kamena Classic Team De Rooy): „Wiedzieliśmy, że to będzie dobry dzień — od rana wszystko układało się po naszej myśli. Ale kiedy zobaczyliśmy oficjalne wyniki… byliśmy bardzo zaskoczeni. Wygrywamy odcinek w klasyfikacji generalnej Dakar Classic! To historyczny moment — po raz pierwszy ciężarówka jest na szczycie klasyfikacji etapu Dakar Classic! A co więcej – prowadzimy w rajdzie od samego początku w kategorii ciężarówek. Jesteśmy niesamowicie dumni i szczęśliwi, że możemy reprezentować Polskę w takim stylu. Bardzo się cieszymy, że jesteśmy tutaj.”

źródło: motosport.pzm.pl