Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
15-letni Polak na francuskim torze Paul Ricard
kalendarz 08/11 2018

15-letni Polak na francuskim torze Paul Ricard

Moto sport / Renault

Zakończenie rozgrywek Clio Cup 2018.

Wystawą wyczynowych pojazdów Renault i wyścigiem międzynarodowym Clio Cup zakończyła się ostatnia podwójna eliminacja markowego pucharu wyścigowego, w którym wziął udział Szymon Ładniak. Podczas sobotniego wyścigu młody lublinianin zajął w stawce  liczącej 29 aut trzynaste miejsce. W niedzielę po incydencie wyścigowym dzielnie odrabiał straty, by minąć metę na osiemnastej pozycji.

Tak zakończył się dla 15-letniego Szymona pierwszy sezon w Clio Cup Central Europe. Po czternastu wyścigach rozgrywanych od kwietnia do listopada na torach całej Europy,  wywalczył ostatecznie siedemnaste miejsce w klasyfikacji rocznej i czwarte wśród debiutantów (klasa Rookie). Dodajmy, że Ładniak był najmłodszym zawodnikiem w stawce, ale dzielnie walczył z o wiele starszymi i bardziej doświadczonymi kolegami. W tym roku lista kierowców startujących w serii zawierała 42 nazwiska.

Szymon Ładniak: Podczas dwóch ostatnich wyścigów Clio Cup na torze Paul Ricard wiele się działo, ale szczególnie dużo zwrotów akcji było w niedzielę. Zaraz po starcie, jadąc w tunelu pojazdów, nie widziałem zawodnika stojącego na środku toru i wykonałem Aaltonena. Na szczęście szybko nadrobiłem stracony dystans, bo już po niecałych dwóch okrążeniach nitki udało mi się dogonić peleton Clio i wyprzedzić dwóch kierowców. Potem trwała walka o kolejną pozycję z Holendrem, a dosłownie na ostatnim okrążeniu skrzywiłem koło i dojechałem na osiemnastej pozycji. W sobotę miałem bardzo dobry start i już po około pięćdziesięciu metrach wyprzedziłem dwóch konkurentów. W pewnym momencie byłem nawet na ósmym miejscu, ale czerwona flaga spowodowała, że ostatecznie dojechałem trzynasty. Ogólnie uważam, że był to dla mnie bardzo dobry sezon. W Clio Cup przejechałem czternaście wyścigów, ale w sumie startowałem wyścigach aż dwadzieścia cztery razy m.in. zdobywając w Poznaniu tytuł II wicemistrza Polski w klasie D4 3500.

Pamiętajcie, że nie mogę jeszcze nawet zdawać egzaminu na prawo jazdy kategorii B1 i seria organizowana przez Renault Sport jest jedną z dwóch, w których jestem w stanie startować w wieku 15 lat. Dlatego chciałbym, o ile będę miał takie możliwości, pojechać w tym serialu w kolejnych dwóch latach, bowiem podoba mi się zacięta rywalizacja ponad trzydziestu kierowców, ale z zasadami fair play. Uwielbiam moje wyścigowe Renault Clio i to, że jest w tych zawodach najsilniejszy skład juniorski w samochodach turystycznych. Udało mi się też przejechać cały sezon bez większych uszkodzeń nadwozia i ze sporą skutecznością w dojeżdżaniu do mety.


Tagi:
Szymon Ładniak, Clio Cup 2018, tor Paul Ricard

Zobacz podobne artykuły:

Jan Przyrowski na torze Hockenheimring
kalendarz 11/09 2026

Jan Przyrowski na torze Hockenheimring

Wiadomości / Moto sport

2026.09.11

Ósma i zarazem finałowa runda Formula Regional European Championship (FREC).
100 lat Longina Bielaka
kalendarz 10/09 2026

100 lat Longina Bielaka

Wiadomości / Moto sport

2026.09.10

Jubileusz legendy.
Kajetanowicz zaprasza na jubileuszową imprezę
kalendarz 09/09 2026

Kajetanowicz zaprasza na jubileuszową imprezę

Wiadomości / Moto sport

2026.09.09

Rajdowy Ustroń już po raz dziesiąty.
Najnowsze artykuły:
Lexus IS 300 SportCross - Jedyne kombi w historii marki

Lexus IS 300 SportCross - Jedyne kombi w historii marki

Wiadomości / Ciekawostki

2026.09.12

W 2001 r. w gamie Lexusa IS pojawił się samochód, który dziś jest poszukiwanym autem na rynku wtórnym i cenionym youngtimerem.
Niebiesko-żółte oznaczenia na ulicy

Niebiesko-żółte oznaczenia na ulicy

Wiadomości / News

2026.09.11

To nie „parkingi dla Ukraińców”, ale ...
Euro 7 zmienia zasady gry dla hamulców

Euro 7 zmienia zasady gry dla hamulców

Warsztat / Technika

2026.09.10

Nowe regulacje dotyczące pyłu z hamulców.