Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
VW Polo R WRC – Gotów do walki
kalendarz 16/01 2015

VW Polo R WRC – Gotów do walki

Wiadomości / Wydarzenia

W Autostadt w Wolfsburgu VW zaprezentował druga generację Polo R WRC.

W nowym aucie w zmienionych barwach, fabryczne załogi będą po raz kolejny bronić tytułów rajdowych mistrzów świata WRC. Przypomnijmy, że od chwili debiutu w WRC, w 2013 r, VW zdobył tytuły mistrzowskie w dwóch najważniejszych klasyfikacjach – producentów i kierowców.

Barw marki z Wolfsburga bronić będa w tym sezonie ponownie – mistrzowie świata – Sébastien Ogier/Julien Ingrassia oraz ich koledzy, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila i Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N). Pierwszy start załóg już za kilka dni - 22 stycznia, w słynnym Rajdzie Monte Carlo, otwierającym tegoroczny sezon. W 2015 r. na zawodników również czeka 13 eliminacji.

„Nowe Polo R WRC zostało znacznie udoskonalone wewnątrz i na zewnątrz” – powiedział dr Heinz-Jakob Neußer, Członek Zarządu VW ds. rozwoju technicznego. „Samochód nie tylko wygląda teraz bardziej dynamicznie i sportowo. Także pod maską nasi inżynierowie wprowadzili nowości techniczne i starannie udoskonalili wiele detali auta, odnoszącego od dwóch lat sukcesy. Najważniejszym celem inżynierów była poprawa efektywności, niezawodności i osiągów. Wprost nie możemy się doczekać, kiedy będziemy mogli zobaczyć nowe Polo R WRC w Rajdzie Monte Carlo i w dwunastu pozostałych rajdach na czterech kontynentach”.

318-konne Polo R WRC na sezon 2015 zmieniło barwy. Jest to najbardziej widoczna zmiana. Podstawowy biały kolor nadwozia został zastąpiony granatowym. Przód auta jest granatowy, tył – z nowym spoilerem – biały. Przejście od granatowego do białego koloru jest wykonane w formie białych i niebieskich pasów. Jedną z najważniejszych nowinek technicznych jest  hydrauliczne sterowanie zmianą biegów, obsługiwane łopatką umieszczoną na kolumnie kierownicy. Ponadto ¾ podzespołów – nadwozia, silnika, zawieszenia, układu napędowego i elementów aerodynamicznych zoptymalizowano zgodnie z zasadą „prostsze, lżejsze, stabilniejsze”./oprac. ns/

Wypowiedzi przed sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC):

Sébastien Ogier, VW Polo R WRC #1 „Jestem absolutnie pewny, że nowe auto rozpocznie sezon tak samo dobrze, jak jego poprzednik. Przeprowadziliśmy wiele testów i intensywnie współpracowaliśmy z inżynierami. Wiele pracy włożyliśmy w opracowanie nowego systemu zmiany biegów – to prawdziwy postęp. Cieszymy się na nowy sezon, emocjonujące będzie porównanie się z innymi zespołami. Testy dotychczas przebiegały dobrze, nasi inżynierowie trafili w dziesiątkę. Polo R WRC drugiej generacji jest szybsze i lepsze niż jego poprzednik”.

Jari-Matti Latvala, VW Polo R WRC #2 „Nowy samochód dobrze się prowadzi i nie mogę doczekać się rozpoczęcia sezonu. W tym roku ponownie biegi będziemy zmieniać za pomocą łopatki przy kierownicy, a z tym bardzo dobrze sobie radzę. Nowe Polo R WRC jest bardzo szybkie, nie tylko ja mam takie odczucia, Sébastien i Andreas mają takie samo wrażenie. Nie ma wątpliwości – cieszymy się na sezon 2015”.

Andreas Mikkelsen, VW Polo R WRC #9 Na samym początku chcę powiedzieć, że nowy design jest absolutnie cool. Bardzo podobają mi się nowe kolory i nowa grafika. Jestem bardzo dumny z tego, że startuję w Polo R WRC. Na początku sezonu będę jeszcze jechał Polo R WRC z 2014 roku, a do nowego auta przesiądę się dopiero w Rajdzie Portugalii. To jednak żaden problem, bo nasze mistrzowskie Polo R WRC doskonale się sprawdziło”.

Jost Capito, Dyrektor Volkswagen Motorsport „Taka prezentacja, jak dzisiejsza, jest doskonałym sygnałem do rozpoczęcia sezonu. Cały zespół długo i ciężko pracował na to, abyśmy byli gotowi do Rajdu Monte Carlo. Dostaliśmy dzisiaj ostatni emocjonalny impuls. To wspaniałe, że zarząd i pracownicy Volkswagena tak entuzjastycznie nas wspierają. Zainteresowanie i wsparcie dla sportu motorowego w Volkswagenie są ogromne. Teraz, w nowym sezonie, musimy dać z siebie wszystko, aby odwdzięczyć się za ten entuzjazm”.

  [gallery ids="47958,47963,47962,47961,47960,47959"]

Zobacz podobne artykuły:

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”
kalendarz 26/06 2026

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.
Problem Toyoty, to...
kalendarz 23/06 2026

Problem Toyoty, to...

Wiadomości / News

2026.06.23

... zbyt wiele modeli i wersji.
Pierwszy Maybach Atelier w Europie powstał w...
kalendarz 23/06 2026

Pierwszy Maybach Atelier w Europie powstał w...

Wiadomości / Wydarzenia

2026.06.23

Pierwsze na świecie Maybach Atelier zostało otwarte w Szanghaju, drugie jest w Warszawie.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
Rusza sezon driftingu

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.