Podczas tegorocznego zlotu GTI nad Wörthersee, miała miejsce światowa premiera modelu GTI Roadster, czyli wirtualnego super GTI.

W dniach 28 – 31 maja br. austriackie Reifnitz stało się mekką dla ponad 150 tysięcy miłośników GTI. Tradycyjnie największą atrakcją zlotu jest światowa premiera studyjnego samochodu, zaprojektowanego przez inżynierów i stylistów Volkswagena specjalnie na tę okazję. Prezentowany w tym roku model jest efektem współpracy między VW i Sony Computer Entertainment i został stworzony dla gry „Gran Turismo 6” na Sony PS3. „GTI Roadster, Vision Gran Turismo” został tym samym przeniesiony ze świata wirtualnego w rzeczywisty. Model ten przyspiesza do 100 km/h w 3,9 sekundy.

W tym roku nad Wörthersee zaprezentowany został także wyjątkowy Golf GTI, o którego tuning zadbali uczniowie Volkswagena.

To otwarte, dwuosobowe auto jest napędzane silnikiem V6 biturbo 3.0 o mocy 503 KM. Napęd z silnika TSI jest przenoszony na wszystkie koła (4MOTION) o rozmiarze 20 cali, za pośrednictwem 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej DSG. Masa auta wynosi 1420 kg.

Zespół stylistów pod kierownictwem Klausa Bischoffa stworzył „GTI Roadster” jako rozwinięcie wizualnej koncepcji przedstawionego w 2013 r. nad Wörthersee studyjnego „Design Vision GTI”. Największe podobieństwa między tymi dwoma koncepcyjnymi autami widoczne są w obrębie słupków C i progów, które zostały wysunięte na zewnątrz nadwozia. Uwagę zwraca także duże tylne skrzydło pokrytego czerwonym metalicznym lakierem modelu GTI oraz drzwi otwierające się w górę i do przodu. Jednak „GTI Roadster” ma krótszy rozstaw osi (2494 mm) niż seryjne GTI i „Design Vision GTI”. Uwagę zwraca także niewielka wysokość auta (1090 mm) i szerokość w stosunku do wysokości (1894 mm). We wnętrzu pojazdu zgodnie z zasadami obowiązującymi w samochodach wyścigowych, projektanci świadomie zrezygnowali z elementów dekoracyjnych i wyrazistej kolorystyki.

Drugą atrakcją w tym roku nad Wörthersee, był specjalny Golf GTI, o którego tuning zadbali uczniowie VW. Golf R 400 pokazał prawdziwy  sportowy potencjał Golfa, który znany jest już od 40 lat. Stworzony przez Volkswagen R GmbH prawdziwie sportowy model rozwija moc odpowiednią do swojej nazwy – 400 KM. Silnik 2.0 TSI, z genami wyścigowego Polo WRC, zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h identyczne jak w przypadku „GTI Roadster”, czyli 3,9 sek. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 280 km/h. Maksymalny moment obrotowy 450 Nm jest dostępny już od 2400 obr./min./oprac.ns/

Foto: VW