W gamie VW pojawiła się specjalna wersja Amaroka z reflektorami bi-ksenonowymi, diodowymi światłami do jazdy w dzień i zmienioną stylizacją.

Odmiana Ultimate wyóżnia się nieco innym przodem z nowymi reflektorami bi-ksenonowymi i dodatkowymi elementami chromowanymi. Wariant ten powstał w oparciu o bogatą wersję Highline. Amarok jest jednocześnie pierwszym pickupem w swojej klasie, dostępnym na życzenie z reflektorami bi-ksenonowymi i diodowymi światłami do jazdy dziennej. Nowe reflektory nabywcy będą mogli także zamawiać dla wszystkich pozostałych wersji Amaroka.

Pickup w wersji Ultimate otrzymał ponadto srebrne obudowy lusterek, przyciemnione tylne światła z diodowym oświetleniem tablicy rejestracyjnej, polerowane 19-calowe obręcze ze stopu metali lekkich Aragonit (z oponami 255/55), specjalne logo, srebrną osłonę podwozia oraz chromowane rury nad skrzynią ładunkową i przy progach.

Amarok Ultimate jest wyposażony seryjnie w system Parkpilot z kamerą cofania Rear Assist, elektrycznie składane i ogrzewane lusterka zewnętrzne, autoalarm, ogrzewanie przednich foteli oraz system nawigacyjny RNS 315.

We wnętrzu znalazła się tapicerka w kolorze antracytowo-czarnym z Alcantary i specjalne welurowe dywaniki. Nabywcy będą miekli do wyboru kolory: biały Candy, Natural Grey, srebrny Reflex, niebieski Starlight, brązowy Toffee i czarny Deep.

VW przygotował dwie wersje silnikowe. W obu przypadkach jest to silnik TDI o mocy 103 kW lub 132 kW w połączeniu z napędem na tylne koła lub 4x4, przekładnią manualną lub automatyczną (z wyjątkiem wariantów z BlueMotion Technology). Cena Amaroka Ultimate zaczyna się od 131.751 zł netto. Nowością w ofercie jest także Amarok SingleCab (pojedyncza kabina) z 8-stopniową przekładnią automatyczną, silnikiem o mocy 132 KW (od 108.071 zł netto) w połączeniu z napędem na wszystkie koła i na tylną oś.

 źródło: VW