Elektryczny model przekroczył zasięg deklarowany przez producenta.

Zespół kierowców, pod kierownictwem eksperta w dziedzinie jazdy długodystansowej samochodami elektrycznymi, Szwajcara Felixa Egolfa, pokonał elektrycznym Volkswagenem ID.7 Pro S dystans 794 km na jednym ładowaniu. Pokonanie tej odległości zajęło ekipie Volkswagen Team Switzerland 15 godzin i 42 minuty (czas netto). Przypomnijmy, że udało się znacząco przekroczyć podawany przez producenta maksymalny zasięg modelu wg cyklu WLTP wynoszący w cyklu mieszanym 709 km. W czasie testu flagowy model rodziny ID. poruszał się po drogach publicznych i w normalnym ruchu drogowym.

Podczas testu Volkswagen pokonywał liczącą ok. 81 km trasę w kantonie Zug na południe od Zurychu. Profil trasy był zgodny z codzienną jazdą i obejmował drogi między miastami, autostrady i drogi niższej kategorii, większość w pagórkowatym terenie. Ośmiu różnych kierowców w ciągu dwóch kolejnych dni pokonało łącznie 794 km na jednym ładowaniu akumulatora. Odpowiada to mniej więcej trasie z Bazylei do Emden w północnych Niemczech, gdzie ID.7 jest produkowany. Średnie zużycie energii podczas testu wyniosło  10,3 kWh/100 km. Dla porównania, najniższa wartość wg WLTP dla tego modelu wynosi 13,6 kWh/100 km. W przeliczeniu na olej napędowy osiągnięte średnie zużycie odpowiada zaledwie około 1,1 l/100 km.

Dystans 794 km został pokonany przy normalnym natężeniu ruchu w połowie ubiegłego tygodnia – ze średnią prędkością 51 km/h. Na mecie wyświetlacz komputera pokładowego wskazywał dwa kilometry zasięgu. Co ciekawe, wybrany do testu model wcale nie jest najbardziej oszczędnym wariantem ID.7 Pro S. Zgodnie z szacunkami WLTP, testowy egzemplarz, z opcjonalnym wyposażeniem, takim jak pakiet Comfort, pakiet systemów wspomagających IQ.Drive, pakiet zewnętrzny Plus i pompa ciepła, osiągnąłby maksymalnie 700 km.

Felix Egolf specjalizuje się w energooszczędnej jeździe. W 2020 i 2021 r. szwajcarski kierowca ukończył dwa takie przejazdy w ID.3: raz znacznie przekroczył teoretyczny zasięg ID.3 w wersji 1st z Zwickau w Saksonii (Niemcy) do Schaffhausen (Szwajcaria), pokonując 531 km. W drugiej próbie jechał pojazdem z większym akumulatorem, a ID.3 Pro S pokonał na jednym ładowaniu łącznie 602 km – przez 15 alpejskich przełęczy z łącznymi przewyższeniami na poziomie 13 000 metrów./ns/

źródło: VW