Ośmiokrotny rekordzista Guinnessa Rainer Zietlow w drodze przez 75 krajów.

Bez wątpienia takiej wyprawy jeszcze nie było - pobić rekord świata w liczbie krajów odwiedzonych podczas jednej podróży elektrycznym autem dostawczym. Rainer Zietlow chce udowodnić, że samochody elektryczne są wszechstronne i można nimi pokonywać dalekie dystanse. Aby to zrobić, wyruszył w podróż za kierownicą Volkswagena ID. Buzz. Miejscem startu jest siedziba Volkswagen Samochody Dostawcze w Hanowerze, centrum obsługi klienta w fabryce VW.

55-latek z Mannheim wraz ze swoim zespołem planuje przejechać przez 75 krajów. Na jego stronie internetowej https://idbuzz-worldtour.com/ zainteresowani mogą znaleźć aktualną lokalizację oraz raporty z poprzednich odcinków podróży. Trasa rozciąga się od Nowej Zelandii do Vancouver w Kanadzie. We wszystkie miejsca zespół dojedzie ID. Buzzem, pokonując promem jedynie odcinki morskie. Elektryczna podróż potrwa ponad osiem miesięcy.

„Dzięki akumulatorowi o pojemności 86 kWh, ID. Buzz, osiąga zasięg ponad 400 kilometrów na jednym ładowaniu, mogę więc pokonywać etapy również przez mniej zaludnione odcinki trasy" – tłumaczy Zietlow. Jego ID. Buzz nie różni się od modelu w wersji produkcyjnej, posiada jednak dodatkową ładowarkę pokładową, dzięki czemu może pobierać prąd przemienny o wysokim napięciu (AC, do 125A) i przekształcać go w prąd stały (DC) wszędzie tam, gdzie nie ma szybkiej ładowarki lub innego standardu ładowania DC. Zietlowowi nie brakuje doświadczenia: „Do tej pory odwiedziłem ponad 110 krajów, moim prywatnym ID. Buzzem dotarłem nawet do Kataru" – wspomina podróżnik z niemieckiego Mannheim. Przygotowania do obecnej trasy zajęły mu około roku. „Nie jestem pracownikiem Volkswagena, jeżdżę na własny rachunek i na własne ryzyko, ale wspierają mnie w tym partnerzy" – dodaje.

Jednym z partnerów jest Volkswagen Samochody Dostawcze. „Jesteśmy pod wrażeniem odwagi i doświadczenia Rainera, który wyrusza w wielką podróż naszym elektrycznym modelem" – powiedział Lars Krause, członek zarządu VW, na starcie trasy w Hanowerze. „Sam pokonuję wiele długich dystansów w ID. Buzz i mogę powiedzieć, że kwestia ładowania nie stanowi już problemu, przynajmniej w Europie. Swoją podróżą zespół Rainera z pewnością zainspiruje wiele osób do przesiadki na całkowicie elektryczny samochód" – dodał./ns/

źródło: VW