Topowa wersja Golfa została dostrzeżona na słynnym torze w dwóch wersjach nadwoziowych - hatchback i kombi.

VW zaprezentował Golfa GTI, ale trzeba jeszcze trochę poczekać na najmocniejszą wersję  - Golfa R. Trwają prace nad tym wariantem, co potwierdzają zdjęcia wykonane przez fotoszpiegów na torze Nurburgring.

Samochód będzie się wyróżniał kilkoma modyfikacjami nadwozia – dodatkowe spoilery,  wloty powietrza, zmienione zderzaki, dyfuzor, listwy progowe i cztery końcówki układu wydechowego.

Sportowy styl będzie widoczny również we wnętrzu – fotele kubełkowe (prawdopodobnie) z dwukolorową skórzaną tapicerką, sportowa kierownica, dodatkowe wskaźniki. Krążą również pogłoski o specjalnym przycisku „R”, który ma „poprawiać” wrażenia z jazdy.

Golf R nie będzie napędzany 2.5-litrową, turbodoładowaną jednostką znaną z modeli Audi RS, jak początkowo sądzono, ponieważ silnik ten już trafił do RS3 Sportback. Golf otrzyma 4-cylindrowy silnik turbodoładowany 2.0 o mocy 333 KM, współpracujący z dwusprzęgłową przekładnią DSG i napędem czterech kół./ns/