Zespół Toyota Gazoo Racing rozpoczął nowy sezon w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC zajmując dwa miejsca na podium.

Jako drugi Rajd Monte Carlo ukończył Ott Tänak, zaś jako trzeci – Jari-Matti Latvala. Tänak, który za kierownicą Yarisa WRC, zadebiutował w miniony weekend w zespole Toyoty, wygrał cztery odcinki specjalne, skutecznie rywalizując z obrońcą tytułu – Sebastienem Ogierem.

Jari-Matti Latvala także przyjął taktykę spokojnej jazdy, co przyniosło mu trzecie miejsce na podium. Esapekka Lappi ukończył rajd jako siódmy po bardzo dobrej jeździe przez całą rundę i tylko niewielkim błędzie na ostatnim odcinku specjalnym.

„To był świetny początek sezonu i najlepszy występ naszego zespołu do tej pory. Bardzo się cieszę z wysiłku, jaki podjęła cała ekipa. Jestem pod wrażeniem, jak szybko Ott zgrał się z resztą drużyny – jest bardzo profesjonalny i błyskawicznie się wszystkiego nauczył. Mam nadzieję, że nadal tak będzie. Z niecierpliwością czekam na Rajd Szwecji” – powiedział Tommi Mäkinen, dyrektor Toyota Gazoo Racing.

„Rajd Monte Carlo nigdy nie jest łatwy. W ostatnim dniu znowu mieliśmy trudne warunki, szczególnie ze względu na lód na Col du Turini. Czuję ulgę, że już jestem na mecie, i bardzo się cieszę z miejsca na podium. Zespół wykonał świetną robotę, a samochód sprawuje się bardzo dobrze. Będziemy musieli zachować spokój i skupić się na zdobywaniu punktów i na zwycięstwie. To był dobry start” – ocenił Jari-Matti Latvala, kierowca Yarisa WRC nr 7.

„Wygląda na to, że dołączyłem do bardzo mocnego zespołu! Samochód był świetny, czułem się w nim bardzo komfortowo. To był wyjątkowo wymagający rajd, ale udało nam się pokonać całą trasę bez poważnych problemów. Spodziewaliśmy się trochę lepszych warunków ostatniego dnia, ale nadal było dużo lodu. Mogliśmy jednak podejść do jazdy na spokojnie, bo byliśmy na silnej pozycji. Bardzo się cieszę na nadchodzące rundy” – skomentował Ott Tänak, kierowca Yarisa WRC nr 8.

Następny w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata jest Rajd Szwecji (15-18 lutego) – jedyna runda WRC, która w całości odbywa się na śniegu i lodzie. Przyczepność w tych warunkach zapewniają metalowe bolce wbite w opony. Przypomnijmy, że w  ubiegłym roku w rajdzie zwyciężył Jari-Matti Latvala za kierownicą Yarisa WRC 2017./oprac. ns/

Foto: Toyota