W niespełna rok po rynkowym debiucie, bramy fabryki w Poissy opuścił 10-tysięczny egzemplarz modelu 208 GTi.

Dodajmy, że w tym roku Peugeot obchodzi 30-lecie powstania modelu 205 GTi, którego następcą jest obecny 208 GTi. Samochód został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2012 r. Usportowiona wersja popularnego miejskiego auta wytwarzana jest wyłącznie w fabryce w Poissy, na potrzeby wszystkich rynków. 76 proc. podzespołów tego modelu powstaje we Francji, dlatego w październiku 2013 r. model 208 GTi został opatrzony etykietą „Origine France Garantie”.

Wprowadzony na rynek pod koniec marca 2013 r. 208 GTi osiągnął cel sprzedażowy, określony na pierwszy pełny rok obecności na rynku już po zaledwie ośmiu miesiącach, szybko zyskując uznanie w oczach klientów w Europie, a głównie we Francji, w Niemczech i Wielkiej Brytanii. Dobre wyniki sprzedaży odnotowano również w Japonii, Argentynie i Meksyku. Model ten stanowił w ubiegłym roku 3 proc. sprzedaży całej serii 208 na świecie, a obecnie zajmuje drugie miejsce wśród najchętniej kupowanych sportowych aut segmentu B w Europie.

Przypomnijmy, że 208 GTi napędzany jest silnikiem 1.6 THP o mocy 200 KM i maksymalnym momencie obrotowym 275 Nm, który współpracuje z 6-biegową przekładnią manualną. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 6,8 sek.(przeczytaj)