Seat zaprezentował dwie usportowione wersje modelu Leon.

Leon Cupra i Leon Cupra 280 zostały wyposażone w 2.0-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy TSI, zapewniający 265 KM w wersji Cupra i 280 KM w modelu Cupra 280. Wartość momentu obrotowego jest wspólna dla obu aut i wynosi 350 Nm.

Mocniejsza wersja z dwusprzęgłową skrzynią DSG przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,7 sek., a odmiana z 6-biegową przekładnią ręczną jest zaledwie o 0,1 sek. wolniejsza. W przypadku Leona Cupra sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 5,8 sek. (z DSG) lub 5,9 sek. (6-biegowa przekładnia manualna). Prędkość maksymalna obu pojazdów została elektronicznie ograniczona do 250 km/h, zaś średnie zużycie paliwa, jak zapewnia producent wynosi 6,4 l/100 km w odmianach z manualną przekładnią i 6,6 l/100 km w autach z DSG.

Usportowione wersje otrzymały mechaniczną blokadę dyferencjału i odpowiednio skonfigurowany system stabilizacji toru jazdy, który w razie potrzeby można całkowicie wyłączyć. Ponadto Leon Cupra został również wyposażony w system dynamicznej kontroli zawieszenia DCC z trybem pracy Cupra. Jego aktywowanie utwardza amortyzatory, co daje większą kontrolę nad zachowaniem pojazdu podczas dynamicznej jazdy.

Nowy model jest o 55 kg lżejszy od poprzednika i wyróżnia się agresywnym pakietem spoilerów nadwozia, specjalnie zaprojektowanym dyfuzorem, podwójnymi końcówkami układu wydechowego i 18-calowymi kołami. Cupra 280 porusza się na felgach o średnicy 19 cali i zawiera dodatkowy „aero kit” z tylnym spoilerem. Nowościąw przypadku Leona jest po raz pierwszy wprowadzona do gamy wersja 3-drzwiowa.

Obie wersje pojawią się w sprzedaży w marcu. Jednocześnie również w tym roku zadebiutuje model w kolejnej nowej wersji nadwoziowej – kombi i usportowionej Cupra ST.