Najciekawsze dane statystyczne wygenerowane na podstawie informacji zebranych w 2023 r.

Jak wskazują dane zebrane przez carVertical, niosą one pewne zagrożenia, z którymi wciąż muszą liczyć się kupujący, jak też ciekawostki związane z rynkiem samochodów używanych.

Najnowsza analiza carVertical wykazała m.in, że:

    Połowa BMW ujętych w bazie carVertical ma na swoim koncie jakieś uszkodzenie.

    Co trzynasty samochód miał cofnięty licznik.

   W rankingach carVertical VW Golf był w 2023 r najczęściej wyszukiwanym autem i wyprzedził BMW serii 3.

    Najpopularniejszymi kolorami w 2023 r. były czarny (29,6 proc.), szary (26,6 proc.) i biały (18,8 proc.). Udział ekstrawaganckich kolorów, takich jak zielony, fioletowy czy żółty rzadko przekracza 1 proc.

Więcej szkód, ale niższa wartość

W 2023 r. w serwisie carVertical odnotowano 1,78 mln uszkodzeń, a zatem więcej niż w roku 2022 (wówczas było to 1,4 mln). Najwyższe odszkodowanie wypłacono podczas likwidacji szkody Lamborghini Huracan i było to 250 000 euro.

Łączna wartość uszkodzeń pojazdów odnotowanych w raportach carVertical przekroczyła 4,4 mld euro. W 2022 r. wartość ta wyniosła 5,1 mld euro.   

Samochody BMW najczęściej ulegają wypadkom

Najwięcej uszkodzeń mają na swoim koncie samochody BMW. Wskaźnik wynosi tu 48,4 proc. wszystkich samochodów z rekordami uszkodzeń. Dla porównania, analogiczne wskaźniki dla Audi to 43,9 proc., Skody - 43,7 proc., Dacii - 43,5 proc. i Lexusa - 42,4 proc. Jak widać różnice nie są zbyt duże. Średnio 39,3 proc. wszystkich używanych pojazdów sprawdzonych na platformie było uszkodzonych. To oznacza, że ryzyko zakupu samochodu z podejrzaną historią ciągle jest bardzo wysokie.

Niemieckie samochody najbardziej przyciągają złodziei

W ubiegłym roku raporty carVertical ujawniły wiele skradzionych pojazdów. Rzeczywista liczba kradzieży w Europie może być jednak wielokrotnie wyższa, ponieważ skradzione samochody rzadko trafiają na rynek pojazdów używanych. W większości przypadków są one demontowane i sprzedawane na części.
 
Złodzieje najbardziej upodobali sobie samochody BMW. Aż 17,7 proc. wszystkich ujawnionych przez carVertical przypadków dotyczyło modeli tego producenta. Niewiele ustępują im Mercedesy (15,3 proc.) i Audi (12 proc.). Generalnie, największe ryzyko kradzieżowe dotyczy właśnie pojazdów klasy premium. Dla porównania – w przypadku Forda jest to 6,1 proc., a w przypadku VW - 5,4 proc. (choć te marki również znalazły się w pierwszej piątce).

Większość skradzionych samochodów została wyprodukowana w latach 2016-2019 – właśnie na takie, 5-7-letnie auta popyt jest największy. Najwięcej skradzionych samochodów pochodzi z 2016 r. - 12,4 proc.

Co 13. samochód miał cofnięty licznik

Spośród wszystkich pojazdów sprawdzonych przez carVertical w 2023 r., 7,5 proc. miało cofnięty licznik przebiegu. Oznacza to, że aż w 1 na 13 transakcji próbowano oszukać kupującego, który mógł przepłacić za auto. Łącznie na platformie zarejestrowano 7,7 mld cofniętych kilometrów, co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z 7,4 mld w poprzednim roku.

Ubiegłorocznym rekordzistą w cofnięciu licznika zostało Volvo V70. carVertical ujawniło, że jego przebieg został zmniejszony o oszałamiające 450 000 km. Można sobie tylko wyobrazić jaki był rzeczywisty przebieg tego samochodu przed manipulacją drogomierza.

Ranking marek, w których najczęściej cofa się licznik otwiera Opel. Aż 14,3 proc. wszystkich samochodów tego producenta miało sfałszowany przebieg. Za Oplem plasują się Jeep (12,8 proc.), Land Rover (11,4 proc.), Lexus (10,8 proc.) i Porsche (10,5 proc.).

Cofanie przebiegu jest bardziej powszechne wśród starszych samochodów. 13,8 proc. wszystkich samochodów wyprodukowanych w 1995 r. miało przekręcony licznik, co (statystycznie) czyni ten rocznik najbardziej ryzykownym przy zakupie pojazdu. Oszustwa związane z przebiegiem są również powszechne w samochodach wyprodukowanych w latach 2012-2016, gdzie wskaźniki „korekcji” wynoszą około 11 proc.

Volkswagen Golf był najczęściej sprawdzanym samochodem w 2023 r.

Najczęściej wyszukiwanym modelem na platformie carVertical w 2023 r. był VW Golf (4,91 proc. wszystkich pobranych raportów). Drugie jest BMW serii 3 (4,89 proc.), a trzeci VW Passat (3,8 proc.). Kolejne miejsca zajmują BMW serii 5 (3,7 proc.) i Audi A4 (3,5 proc.).

źródło: carVertical