Na prawie dwa tygodnie przed oficjalną premierą, w brukselskiej fabryce Audi uruchomiono produkcję elektrycznego SUV-a.      

Jak zapewnia marka z Ingolstadt, pojemność ładowania akumulatorów auta wynosi nawet 150 kW, którą można osiągnąć na stacjach szybkiego ładowania w około 30 minut. Zasięg pojazdu określa się na ok. 400 km.

Pierwszy samochód jaki zjechał z linii montażowej był w kolorze czerwień Misano. „Audi e-tron to prawdziwy pionier” – podkreśla Peter Kössler, członek zarządu Audi AG odpowiedzialny za produkcję. „Samochód ten łączy w sobie innowacyjne rozwiązania techniczne, takie jak wirtualne lusterka zewnętrzne, ze znaną powszechnie jakością marki Audi objawiającą się w sposobie prowadzenia naszych aut i w ich dynamice oraz z techniczną ‘Przewagą’ sięgającą daleko poza czyste pojęcie samochodu. Specjalnie dla potrzeb produkcji samochodu elektrycznego, nasza fabryka w Brukseli przeszła gruntowną modernizację. Produkcja Audi e-tron jest pierwszą w świecie produkcją seryjną segmentu premium, która jest neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla.” Cała emisja tego gazu z fabryki Audi Brussels kompensowana jest przede wszystkim poprzez wykorzystanie energii ze źródeł odnawialnych, ale także poprzez tworzenie projektów środowiskowych.

„Audi samodzielnie zbudowało szereg własnych kompetencji rozwijając technologię tworzenia akumulatorów oraz systemów napędowych, a następnie wdrożyło je właśnie w Audi e-tron. Natomiast nasi pracownicy sami obmyślili, zaplanowali i wprowadzili wiele etapów procesu produkcyjnego” – powiedział Patrick Danau, dyrektor zarządzający zakładów Audi Brussels. Począwszy od lata 2016 r, fabryka rozbudowywała wydział produkcji karoserii, lakiernię oraz linię montażową. Ponadto powstał wydział produkcji akumulatorów. Bezzałogowe systemy transportowe dostarczają akumulatory na linię montażową. Pracownicy fabryki w Brukseli odbyli w sumie ponad 200 tys. godzin szkoleń.

Światowa premiera Audi e-tron będzie miała miejsce 17 września br. w San Francisco./ns/

źródło: Audi